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問答

我的車點(diǎn)火時(shí)冒黑煙是怎么回事?

提問者:o7pkjv2g2015-09-10 00:00

最佳答案

汽車打火后冒黑煙 除了氧傳感器,請也考慮一下下面的原因: 一、混合氣過濃   故障現(xiàn)象:汽車在行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管冒黑煙,排氣管有異響。   故障原因:   1、點(diǎn)火正時(shí)失準(zhǔn),也會(huì)使混合氣燃燒不完全;或者發(fā)動(dòng)機(jī)少數(shù)缸不工作,也會(huì)有少量黑煙排出。   2、混合氣過濃,即缸內(nèi)混合氣過量空氣系數(shù)過小,燃燒不完全,部分燃油在高溫下分解成游離碳從排氣管排出,而形成黑煙。   故障檢修:   1、若發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管排出少量黑煙,并伴隨有節(jié)奏的“突突”聲,則可斷定是少數(shù)缸不工作或點(diǎn)火正時(shí)失準(zhǔn)所致。可用逐缸斷火法找出不工作氣缸,或檢查校正點(diǎn)火正時(shí)。   2、若發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管排出大量黑煙,并伴隨有放炮聲,則可斷定是混合氣過濃所致。應(yīng)及時(shí)檢查阻風(fēng)門是否完全打開,必要時(shí)進(jìn)行高速檢修;熄火后從化油器口看主噴管,若有油注出或滴油,則浮子室油面過高,應(yīng)調(diào)整到規(guī)定范圍,擰緊或更換主量孔;空氣濾清器堵塞,應(yīng)清洗或更換。 二、如果您的是新車: 引起汽車排氣管“冒黑煙”原因的無非是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)“混合氣”燃燒不完全所致,這其中有兩個(gè)原因 :1.首先是混合氣過濃,其次是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。我們先來說說第一個(gè)原因,“混合氣”是發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸吸入的經(jīng)過濾的外界空氣與噴油嘴噴入氣缸的霧化汽油混合而成的可燃?xì)怏w,混合氣中,其由于空氣的配比要符合一定的標(biāo)準(zhǔn),才能帶來汽油的充分燃燒。一旦混合氣中汽油過濃,汽油就無法充分燃燒,從而形成黑煙(主要成分是未充分燃燒的碳元素)排出車外。造成新車混合氣過濃、冒黑煙的原因,一般都是發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速時(shí)為追求起步動(dòng)力而將油門踩的過大,對新車主來說,這樣的起步習(xí)慣,長時(shí)間下來可能會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比傳感器失效,從而導(dǎo)致混合氣空燃比不能自動(dòng)調(diào)節(jié)、噴油量增加,最終造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)、導(dǎo)致車輛起步/加速時(shí)冒黑煙。   2.造成汽車冒黑煙的另一個(gè)主要原因:發(fā)動(dòng)機(jī)積碳,其實(shí)更是與駕車習(xí)慣關(guān)系重大。如果車主經(jīng)常性的在發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速下猛踩油門、換擋,那么混合氣中無法燃燒完全的碳?xì)浠衔铮约傲淤|(zhì)汽油中過量的石蠟、膠質(zhì)等雜質(zhì),就會(huì)被燒成膠碳物,積聚在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中,導(dǎo)致氣缸能吸入的新鮮空氣量減少。這其中還存在著另一個(gè)惡性循環(huán):膠碳有吸納汽油的特性,所以這層積碳會(huì)吸收汽油,被吸收的汽油再被燒成膠碳形成更厚的積碳,更厚的積碳再吸收更多的汽油,如此循環(huán)直到進(jìn)氣門因積碳過多,以致無法緊閉,使引擎無法運(yùn)作為止。積碳不僅會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的功率、效率,而且在這種工況下,發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中無法充分燃燒的汽油,同樣會(huì)形成黑煙排出。   由此可見,形成良好的起步/換擋習(xí)慣,對于保護(hù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)在意義重大。一般來說,手動(dòng)擋車必須一檔起步,換擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速最好控制在2500轉(zhuǎn)以上,在發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速下推入高檔,很有可能會(huì)造成噴黑煙、甚至發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的現(xiàn)象。在超車時(shí),手動(dòng)擋車可以先降一個(gè)檔(而不是新手普遍認(rèn)為的升檔),待發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、動(dòng)力都上來之后再加速超車,因?yàn)樵诘蛽跸掳l(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更猛,這也是賽車百米加速的基礎(chǔ)操作。自動(dòng)擋車型,在起步、加速時(shí)也要輕踩油門、緩緩加大油門,切忌一腳“地板油”,這對于保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)、讓行車電腦做出更準(zhǔn)確的判斷是非常重要的。此外,新車在出了磨合期之后,在長時(shí)間的市區(qū)路況行駛之余,也應(yīng)該選擇一些時(shí)機(jī)拉拉高速,在車輛高速行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫、高轉(zhuǎn)速工況有助于汽缸焚燒、排出積碳。此外,車主在加油時(shí)也應(yīng)該盡量選擇匹配發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比的高質(zhì)量燃油,切忌使用錯(cuò)誤標(biāo)號的燃油,以最大限度避免發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、爆震。此外,現(xiàn)在一些所謂的能“有效清除積碳”的汽油添加劑,實(shí)際效果往往非常有限,有一些不合適的添加劑甚至有可能助長積碳,建議車主優(yōu)先養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,慎用這類汽油添加劑。   當(dāng)然,除了車主駕駛習(xí)慣之外,汽車“冒黑煙”還有一些原因是由發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比傳感器失效、噴油嘴霧化及密封不好、點(diǎn)火正時(shí)錯(cuò)位、火花塞點(diǎn)火偶爾有失敗等原因?qū)е碌模@些配件故障,新車其實(shí)比較少見。在處理辦法上,車主一旦發(fā)現(xiàn)汽車冒黑煙,就應(yīng)該經(jīng)常檢查油氣配比傳感器、化油器、火花塞等機(jī)件的老化程度,養(yǎng)成良好的用車、養(yǎng)車習(xí)慣。 如果對你有幫助,請您采納為最佳

回答者:hosber08902016-09-10 00:00

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    提問者:uyanvh39252016-09-03

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