提問者：dhthrthrt2016-01-04 00:00
汽車底盤構(gòu)造與維修復(fù)習(xí)題一、填空題. 1、離合器的組成包括主動部分、（ ）部分、（ ）、分離機構(gòu)和操縱機構(gòu)。 其中膜片彈簧為（ ）機構(gòu)。 2、驅(qū)動橋由（ ）、（ ）、半軸和（ ）組成。 3、變速器按傳動比分為（ ）式、（ ）
您好。 1、離合器的組成包括主動部分、（從動）部分、（壓緊機構(gòu)）、分離機構(gòu)和操縱機構(gòu)。 其中膜片彈簧為（壓緊）機構(gòu)。 2、驅(qū)動橋由（減速器）、（差速器）、半軸和（驅(qū)動橋殼）組成。 3、變速器按傳動比分為（有級）式、（無極）式和綜合式。 4、球籠式萬向節(jié)主要包括（主動軸）、外滾道、（鋼球）和（保護架）。 5、盤式制動器分為固定鉗式制動器和（浮動式）制動器。6、懸架原件主要包括彈性原件，（橫向穩(wěn)定器）、（縱向穩(wěn)定器）和（減震器）。
回答者：bizz052016-01-06 00:00
自由行程過大的話方向的指向性會變差(比如過一個彎道的時候本來方向盤轉(zhuǎn)動60度就夠了，但是自由行程過大后可能需要轉(zhuǎn)動80度甚至更大的度數(shù)才行)會影響行駛的安全。 自由行程過小的話說明方向機的間隙較小，可能會引起方向盤轉(zhuǎn)動
提問者：2013-10-05
去，才十分，啊。 第四章 汽油機燃料供給系 一、填空題 1.汽油機燃料供給系一般由 、 、 、
提問者：uwbt48472013-10-10
采用傳動帶和工作直徑可變的主、從動輪相配合來傳遞動力，可以實現(xiàn)傳動比的連續(xù)改變，從而得到傳動系與發(fā)動機工況的最佳匹配。常見的無級變速器有液力機械式無級變速器和金屬帶式無級變速器（VDT-CVT），目前國內(nèi)市場上采用CVT
提問者：amaw1952432016-07-22
汽車類高級技術(shù)人員應(yīng)掌握的汽車底盤總成的結(jié)構(gòu)、工作原理、維修、檢測、故障診斷與排除等知識，是汽車構(gòu)造的底盤部分、汽車故障診斷與汽車維修其內(nèi)容。 1、汽車傳動系統(tǒng)概述; 2、離合器構(gòu)造與維修; 3、手動變速器構(gòu)造與故
提問者：helppwlzj72013-09-05
底盤屬于汽車四大部分之一 而底盤是由制動系 行駛系 轉(zhuǎn)向系 傳動系 你先把它的組成部件弄清楚 至于這些你買本書來看一下 就完全懂了
提問者：11啊AA2016-08-29
強調(diào)檢查與管理的重要。沒有范文。以下供參考，主要寫一下主要的工作內(nèi)容，如何努力工作，取得的成績，最后提出一些合理化的建議或者新的努力方向。。。。。。。工作總結(jié)就是讓上級知道你有什么貢獻，體現(xiàn)你的工作價值所在。所以應(yīng)該寫好
提問者：720549ozdyqb2016-03-26
