提問者：xbnlxbnl2016-05-09 00:00
車三軸變速器只有5擋嗎。？還有倒檔的工作原理我也特別想知道。所以請務必告訴我。？有沒有4擋的
三軸五檔變速器有五個前進檔和一個倒檔，由殼體、第一軸、中間軸、第二軸、倒檔軸、各軸上齒輪、操縱機構等幾部分組成。1、第一軸第一軸和第一軸常嚙合齒輪為一個整體，是變速器的動力輸入軸。第一軸前部花鍵插于離合器從動盤轂中。2、中間軸在中間軸上制有有六個齒輪，作為一個整體而轉動。最前面的齒輪與一軸常嚙合齒輪相嚙合，稱為中間軸常嚙合齒輪，從離合器輸入一軸的動力經(jīng)這一對常嚙合齒輪傳到中間軸各齒輪上。向后依次稱各齒輪為中間軸三檔、二檔、倒檔、一檔和五檔齒輪。3、第二軸在第二軸上，通過花鍵固裝有三個花鍵轂，通過軸承安裝有二軸各檔齒輪。其中從前向后，在第一和第二花鍵轂之間裝有三檔和二檔齒輪，在第二和第三花鍵轂之間裝有一檔和五檔齒輪，它們分別與中間軸上各相應檔齒輪相嚙合。在三個花鍵轂上分別套有帶有內(nèi)花鍵的接合套，并設有同步機構。通過接合套的前后移動，可以使花鍵轂與相鄰齒輪上的接合齒圈連接在一起，將齒輪上的動力傳給二軸。其中在第二個接合套上還制有倒檔齒輪。第二軸前端插入一軸齒輪的中心孔內(nèi)，兩者之間設有滾針軸承。第二軸后端通過凸緣與萬向傳動裝置相連。4、倒檔軸倒檔軸采用過盈配合壓裝在殼體相應的軸孔中。倒檔齒輪通過軸承活套在倒檔軸上。
回答者：khxnfq2016-04-26 00:00
還有你的問題沒有讓我明白的是（汽車上坡用一檔上不上去的坡，為什么用倒檔就可以上去）空車？？重車？？路面的情況？？倒檔的變速比一檔的變速比要小，力度大，
提問者：xw41a0h9w2013-12-29
轎車倒車檔的工作原理是： 倒車檔是獨立的一個檔位，沒有同步器的所以掛倒車檔是有響聲，倒車檔的原理就是在主動齒輪與從動齒輪之間加的個齒輪，也就是說1--5檔是兩個齒輪帶動的前進擋，個齒輪帶動的是倒車檔。 轎車倒車雷
提問者：wwwsdh425992013-07-24
一檔是前進擋中齒比最大的檔位，而很多車倒檔的齒比比一檔還大，因此能獲得更大的扭矩。
提問者：wxy8809212013-09-06
理解差多比檔1軸和2軸工作倒檔1軸和2軸之間加軸(倒檔惰輪)起作用只了改變2軸轉動方向對轉速比沒有影響同變數(shù)箱倒檔惰輪放置位置和結合齒輪樣般情況下倒檔傳動比和檔或者2檔致也所理解1檔倒著走
提問者：gengfanlogo2014-05-21
變速器的齒輪嚴重磨損 也可能齒圈有問題
提問者：bg4kw2014-06-08
倒擋的傳動比更低,扭力更大 每個檔位都有不同傳動比，相當于小齒輪與大齒輪的嚙合能產(chǎn)生不同的轉速，低速行駛時用低傳動比（3檔及以下），大軸轉速低于發(fā)動機轉速，根據(jù)公式P=FV，可獲得更大的驅動力，高速時用高傳動比（4
提問者：qlpxikgl2013-06-24
