提問者：luanlsf2015-10-23 00:00
節氣門上掛油門線的那個彈簧下面有顆螺絲。先松調并帽，再用螺絲刀扭螺絲，往里是大往外是小。 發動機怠速過高時，先應起動發動機，然后用手控制節氣門臂，使節氣門關閉。如此時怠速正常，則為節氣門拉簧過軟，應更換拉簧。 如用手控制關閉節氣門無效，則應檢查節氣門軸是否松曠或節氣門關閉是否嚴密，如節氣門關閉不嚴或節氣門軸松曠，則應修整；如節氣門正常，則應檢查節氣門下方是否有輕微漏氣，如有應消除漏氣現象，如無應對怠速作進一步調整，直到怠速合適為止。摩圣汽車保養中心有28項 全車檢 測
回答者：sdrtuhg262016-10-23 00:00
一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔
提問者：ydyy0052016-01-20
調整怠速工作，必須在發動機溫度正常、氣門間隙適當、點火系統情況正常、各管道密封良好、阻風門全開、節氣門能夠關閉嚴密等正常狀況下進行。調整時，首先旋出節氣門開度調整螺釘，使發動機達到最低穩定轉速。 接著用螺絲刀旋入怠速
提問者：liurongla2016-03-20
電噴車是調節ECU來控制待速 如果不行要檢查節氣門開度傳感器以及待速馬達 化油器車只需要調節節氣門上的待速螺釘就好
提問者：2013-07-28
連接油門拉線的節氣門拉桿尾部有個鎖止螺釘，可以用來調節發動機怠速，通常是供油系統如節氣門、怠速馬達等不存在故障時僅可以做適量調整。
提問者：minaYYY2013-05-02
嚴格來說不能調,電噴車的怠速出廠時設定好的,由電腦控制.一般情況下不會出現怠速低的情況. 如出現怠速低的現象,應該是汽車出現故障.應先把汽車綜合檢查一邊. 實在是沒有故障,那只能是電腦問題.假如調整的話,汽車個工況會
提問者：tianmajj3012013-01-26
電噴的用電腦調，化油器的好像在化油器上面調。高了費油啊。
提問者：wangyangannie2013-05-29
