提問者:gslzcg20122016-02-25 00:00
怠速馬達是控制機動車怠速的一種元件。發動機空轉時稱為怠速。其作用是:怠速時,根據發動機溫度高低和負荷大小,改變怠速空氣道的截面積,使發動機在不同條件下都有最佳的怠速轉速。怠速馬達主要是用來承擔汽車怠速的,其目的是用來根據怠速時候的發動機負荷來調節怠速的。怠速步進馬達裝在節流閥體上,由發動機控制器用來控制發動機怠速,發動機轉速偏離怠速時,則由節氣流閥調節,控制進入進氣歧管的空氣量并由加速踏板鋼絲繩機械操作。節氣門體具有旁通空氣道,在發動機怠速時提供空氣(當節氣門關閉時)。自動怠速馬達的樞軸伸進旁通空氣道內,通過它調節空氣流量,發動機控制器根據各種傳感器的輸入信號,利用移動自動怠速馬達的樞軸進出旁通空氣道調節發動機怠速轉速。當點火鑰匙轉到開的位置時,自動怠速馬達開始工作。此開關信號輸入ECU,感知發動機是否處于怠速工況。同時,馬達所處的即時位置,由馬達位置傳感器反饋給ECU。
回答者:icekiwii2016-02-27 00:00
怠速馬達在 節氣門的位置!就是有油門拉線的位置
提問者:1A22Hdong2013-01-28
簡單講點個人意見,僅供你參考。。 1、肯定是運轉的。關乎這個怠速馬達,要知道其原理與作用的話,詳細點完全可以出書了,嘿嘿。 2、怠速控制系統簡介: 電控發動機怠速運轉時,油門踏板完全松開,油門接近關閉,進入氣缸
提問者:2017-01-05
怠速馬達是控制機動車怠速的一種元件。發動機空轉時稱為怠速。\r
其作用是:\r
怠速時,根據發動機溫度高低和負荷大小,改變怠速空氣道的截面積,使發動機在不同條件下都有最佳的怠速轉速。\r<
提問者:tnvv52832016-09-21
怠速就是車輛靜止時發動機的運轉狀態。怠速又分空負荷怠速和負荷怠速(比如冷啟動高怠速、空調怠速、發電機用電負荷怠速等等)。各車系各車型的怠速又不完全一樣,一般是800加減30轉每分鐘和720加減30轉每分鐘。電噴車靠電腦時
提問者:justu53179212013-03-18
節氣門位置傳感器通常在節氣門體外側比較顯眼的地方,線也比怠速閥的要多
提問者:myqq3450092552015-07-10
怠速馬達控制的是進氣旁通道的截面積、馬達是啟動時帶動飛輪轉動的裝置。前者很小,在節氣門附近,后者很大,在飛輪附近
提問者:luoyeliushang2016-04-20