提問者：秋天的等候3322014-09-19 00:00
想購車去車行，看了大眾CC和福特蒙迪歐，都說車身是硼鋼制作的，到了豐田凱美瑞車行他們說是GOA車架，到底哪個更好？請教專業級大俠，于此先謝謝了！
硼鋼材質比普通鋼材的優勢一在于受力更均勻，如此保證了在碰撞中，用硼鋼做成的車架不會出現某一段強度不高而彎折，讓車艙保持合理空間；二是在捶砸中，普通鋼材會容易出現裂痕，而硼鋼受損度更小；三是當有尖銳的物品如電鉆對兩種鋼材進行鉆空時，普通鋼材會被鉆出鐵屑，硼鋼只會有外層的油漆脫落。GOA車身的核心技術是具有高強度座艙和沖擊能量高效吸收能力的車身結構。豐田研制出的GOA高強度車身，采用了高張力、高彈面的雙面鍍鋅鋼板，加上先進的整體式沖壓工藝和焊接工藝，使得車身的扭轉剛度得到了很大提升。最大特點就是：1、 車身整體一次沖壓而成，無焊接結構； 2、 大型保險杠加強板； 3、 前縱梁直線布置； 4、 采用橫梁至前柱的加強梁； 5、 中柱部分強化； 6、 前柱穿入下門口； 7、 下門口加強筋與后輪罩直接相連； 8、 車門內采用防撞鋼梁。兩種技術都有各自優點；個人理解就材質來說：硼鋼有優勢，就車身工藝來說整體沖壓領先，我比較傾向于后者。個人看法僅供參考。
回答者：zl007732016-09-19 00:00
至于家用車，同意云南小斌的說法。“像家用車的話福特也是一個代表，在我國售的福特嘉年華、福克斯、蒙迪歐、S-MAX的A、B柱均為硼鋼材質，蒙迪歐與S-MAX的前后保險杠也為硼鋼。嘉年華、福克斯的車輛上使用著硼鋼是同級車
提問者：2013-05-01
VOLVO
提問者：HOUCHENGGUI2013-07-29
其實兩種各有千秋，不然的話也不會用于這些高端車輛使用。不過既然非要選擇，個人感覺就選奔馳的錳鋼，因為本人喜歡奔馳58車
提問者：O碎0魂O2015-11-18
一般是高強度鋼板，經沖壓折彎等加工，再用激發焊接在一起，部分關鍵部位采用硼鋼材料。 國內生產的汽車一般是用寶鋼或武鋼的鋼材產品。一般來說，歐美汽車品牌所用的鋼材比較厚實，車子結實耐用，但是相應的車身也會偏重，耗油
提問者：djruka3712013-06-21
硼鋼是目前最為優秀的結構鋼之一，整體強度大約是普通高強度鋼的五倍！！LZ可以去翻翻事故圖片啊，有的碰撞后扭的七拐八彎的，有的只是殼壞了而車艙好好的主要就是因為車架結構和材質不一樣。硼鋼車架會比普通鋼材做的車架堅實程度更高
提問者：qq62330662016-01-19
首先解釋一下，沃爾沃和馬自達都是福特控股，為旗下子公司，在技術合作領域當然會比較密切。 致勝和沃爾沃S80并不是一個底盤，而是出自同一平臺(EUCD平臺)，比如馬自達3、福克斯、S40都是出自C1平臺!平臺和底盤
提問者：Devil__翼2013-09-04
