提問者：swl3292016-01-08 00:00
這個是免維護軸承，但有些可以手動保養； 一般輪轂軸承保養方法：1）拆下輪轂軸頭的裝飾蓋、防塵罩； 2）拆下輪胎螺母和輪胎，注意不要碰傷輪胎螺栓的螺紋。如果是盤式制動器，應拆下制動器，再用于鉗拆下鎖圈或鎖銷。 3）用專用工具拆下輪轂； 4）刮去軸承、軸頸及輪轂腔內的舊潤滑脂，用清洗劑清洗輪轂軸承和軸頸并用布擦干，最后用布擦凈輪轂內腔。 5）檢查輪轂軸承與軸承座圈，發現有裂紋、疲勞剝落和軸承滾子松散等現象，應更換軸承。如果發現軸承座圈上有麻點，也應更換軸承。 6）檢查軸承內徑與軸頸的配合情況，配合間隙應不大于0.1Omm測量軸頸時，應在垂直地面的上下兩個部位（該處為最大的磨損部位）測量。如果配合間隙超過規定的使用限度，應更換軸承，使之恢復正常的配合間隙。不允許在軸頸上打毛刺、麻點來縮小間隙。 8）將軸承內腔涂抹潤滑脂時應注意，應將潤滑脂擠進軸承內直至潤滑脂從軸承的另一側冒出來為止。在輪轂腔內和軸頭蓋內涂抹薄薄一層潤滑脂，使之起到防銹的作用。注意輪轂腔內的潤滑脂不要涂抹得太多，否則會影響散熱和制動。 9）將輪轂及外軸承裝回到軸頸上，用手將軸頭調整螺母擰上，然后用軸頭扳手按規定扭力擰緊調整螺母。擰緊螺母后，應左右轉動輪轂幾圈，看看軸承安裝情況；另一方面，通過轉動使軸承與座圈正確配合。此時軸承緊度適當，車輪自由轉動而感覺不出軸向間隙。 10）最后依次安裝鎖片、固定螺母、輪胎、防塵罩和裝飾蓋等零件。 11）輪轂軸承調整好后，行駛一段里程（1Okm左右），停車檢查，用于拭摸輪轂的溫度，如果發熱，為軸承調整過緊所致，應重新調整，適當放松軸承緊度。
回答者：c2445606532016-01-10 00:00
1）拆下輪轂軸頭的裝飾蓋、防塵罩； 2）拆下輪胎螺母和輪胎，注意不要碰傷輪胎螺栓的螺紋。如果是盤式制動器，應拆下制動器，再用于鉗拆下鎖圈或鎖銷。 3）用專用工具拆下輪轂； 4）刮去軸承、軸頸及輪轂腔
提問者：audikapkayarT2013-12-07
碟剎車輪多數都是免拆軸承，一次性的。有故障的話只能更換，無法維修的。鼓剎車輪多數是斜面滾柱軸承，保養方法是用汽油清洗劑等洗凈軸承，然后沾滿專用潤滑油，再裝回去。注意1、軸承孔內潤滑油不要裝太少，裝夠但不要太多；2、更換油
提問者：nzsyeiezl2013-04-04
要看你跑多少里
提問者：寧馨兒nngxiner2013-10-10
一萬公里可以保養一次的.然后根據你用的黃油,如果好一點的話,二/三萬保一次都可以的.夏季溫度高,建議你一萬公里保養一次.
提問者：bzbct2013-03-18
這個是免維護軸承，但有些可以手動保養；一般輪轂軸承保養方法：1）拆下輪轂軸頭的裝飾蓋、防塵罩；2）拆下輪胎螺母和輪胎，注意不要碰傷輪胎螺栓的螺紋。如果是盤式制動器，應拆下制動器，再用于鉗拆下鎖圈或鎖銷。3）用專用工具拆下
提問者：qdsadf2013-04-02
那要看你那個車的軸承是不是一次性的咯.如果是一次性的話那就不用了， 那要不是一次性的話那就很有必要哦~!因為不是一次性的軸承油經過高溫和磨損后會發生變質.就起不了潤滑作用了 所有不是一次性軸承經過一段時間后就應進行更換新
提問者：qa4442013-09-10
