提問者：hackbaseyg2013-11-01 00:00
EDS電子差速鎖，英文名為ElectronicDifferentialSystem，也被稱為EDLElectronicDifferentialLockingTractionControl的）。這是一個擴展的ABS功能識別汽車的車輪還沒有失去地面的摩擦力，因此，汽車的加速打滑控制。更容易理解的EDS的工作原理： 當電子控制單元在汽車加速過程中，當一側驅動輪打滑時，EDS會自動開始工作，通過液壓控制單元的判斷是基于在相應的輪速信號的各車輪的制動強度，從而提高另一側的驅動輪的附著利用率提高的車輛的通過能力。當車輛行駛條件下返回正常后，電子差速鎖停止工作。同普通車輛相比，帶有EDS的車輛可以更好地利用牽引，以提高車輛的運行。可以說，它是相當實用，EDS。 兩個輪子當汽車在不同附著系數路面開始驅動軸，例如，在干燥停機坪上的驅動輪，另一個車輪在冰面上，由傳感器的ABS系統的EDS電子差速鎖會自動檢測到的左，右車輪的旋轉速度，當產生的車輪的旋轉速度的車輪的滑移，由于兩側的是不一樣的，EDS系統將上側滾輪，通過滑動ABS系統的制動，從而使驅動力施加到不打滑的車輪側，確保汽車平穩起動。但一般情況下EDS電子差速鎖車速限制只能在速度低于40公里/ H啟動，例如，車速低于40公里通過濕滑路面時，EDS也可以被鎖定打滑的車輪，提高行車安全。配備了EDS電子差速鎖的汽車市場，一些高端車型如奧迪A6，奧迪A4，帕薩特，捷達和桑塔納新上市的3000等機型。 明白我祝你好運哦`
回答者：xiaoyou027qk2016-11-01 00:00
差速器是有差速器殼、4個行星齒輪和齒輪軸構成。當在車輛轉彎時，外側輪和內側輪收到車橋的限制將無法達到繞同一圓心的轉動，就會造成內過快，外輪遲后現象，方向不準。有了這4個行星齒輪，就可以讓內側輪速度減慢，外側輪速度增加，達
提問者：ghrazp2013-06-11
電子差速鎖英文全稱為ElectronicDifferentialSystem， 它是ABS的一種擴展功能，用于鑒別汽車的輪子是不是失去著地摩擦力，從而對汽車的打滑車輪進行控制。 EDS的工作原理比較容易理解。因為差速器允
提問者：MANBOSCO2016-04-29
什么是差速器 差速器就是一種將發動機輸出扭矩一分為二的裝置，允許轉向時輸出兩種不同的轉速。 在現代轎車或貨車，包括許多四輪驅動汽車上，都能找到差速器。這些四輪驅動車的每組車輪之間都需要差速器。同樣，其兩前輪和兩后
提問者：zjh89327582014-06-25
差速鎖： 差速鎖可以看作是具有自動鎖止功能的差速器。 對于有3個差速器、形式最簡單的全時驅動系統，因為差速器的等扭矩作用，車輛可能會因為任何一個車輪失去附著力而陷入困境，尤其是對于那些經常通過泥濘等惡劣路況的車輛。
提問者：看iwk流口水2014-08-08
汽車發動機的動力經離合器、變速器、傳動軸，最后傳送到驅動橋再左右分配給半軸驅動車輪，在這條動力傳送途徑上，驅動橋是最后一個總成，它的主要部件是減速器和差速器。 減速器的作用就是減速增矩，這個功能完全靠齒輪與齒輪之間的嚙合
提問者：joy小木木2016-01-05
差速鎖的作用是當一個驅動輪打滑時，將差速器殼與半軸鎖緊成一體，使差速器失去差速作用，可以把全部扭矩轉移到另一側驅動輪上。 差速鎖可以看作是具有自動鎖止功能的差速器。 對于有3個差速器、形式最簡單的全時驅動系統，因
提問者：hr_10202016-03-16
