提問者：shan552013-04-23 00:00
騎過山地車嗎？？你會發現鏈條在最大的齒輪上的時候騎的時候最不費勁，起步也最容易，但是速度很慢。在最小的齒輪上的時候特別累。尤其是開始起步的時候，幾乎根本蹬不動。只有等到車子快到一定速度的時候，才感覺輕松，但是速度是最快的。對嗎？汽車的檔位也是同樣的原理。 剛起步的時候用低檔，其實說的通俗一點，就是鏈條在大齒輪上。這樣汽車發動機才能帶動汽車起步，但是這個速度太慢了，所以等速度提升了一些以后就升一個檔。就相當于山地車換到稍小點的一個齒輪。再等到速度夠快了以后再升一個檔。 這回明白了？
回答者：czsyuba012016-04-23 00:00
通常小車是6個檔位，5個前進擋1個倒檔，也有可能是5個或者7個。功能就是1檔起步、2檔（10-20公里）3檔（20--40公里） 4檔（40--80） 5檔（80公里以上） 倒檔是用來倒車的。
提問者：psp6640505142013-03-08
意思是說，6個檔位的車，他的速度配比和8個檔位的車相當，1檔對得上1檔的速度，6檔對應8檔的速度。開法一樣，1檔爬坡，6檔跑高速。
提問者：nicpink2013-07-01
先聲明，本人對于車是個菜鳥，最近有事，需要開叉車，我看了下和手動的檔第二，上車首先檢查檔位，如果檔位時空的直接踩住油門轉動鑰匙啟動，如果檔
提問者：guiycic44632013-04-09
前后兩排檔 前排,從左至右為,1,3,5 后排,從左至右為,2,4,6 倒檔和一檔是一個位置,不過要向下按著掛檔
提問者：andor1andor2013-04-08
1,檔位多了的好處是加速時候平順，頓挫感更輕。因為齒輪比分得更細。缺點是同等條件下，加速就會慢，因為換擋是需要時間的。多檔位的車多數處現在豪華車和商務車上。2,檔位少的車因為齒輪比沒法分得很細，則換檔時能感覺到比較明顯的
提問者：wumhip2013-06-07
你好，一般的自動檔汽車上的檔位共有六個位置，從上到下分別為：P、R、N、D、2、L。 P——Parking，泊車檔。當你停車不用時，檔位在此，此時車輪處于機械抱死狀態，可以防止溜動。 R——Peverse
提問者：wenl0062014-07-11
