提問者：zxatwerd2015-05-19 00:00
汽車機油溫度有90度 正常嗎？為什么？多少度才正常機器型號是一汽大眾2.0T
（1）汽車機油溫度有90度正常（2）原因：正常的機油溫度：90到100度之間最好，夏天一般都會保持再100~105度，猛開要上110度。汽車機油使用注意事項：（1） 機油與柴油是否能相互替代。 不用說肯定是不能替代的，兩者的化學、物理性能不同，不同的燃油對于發動機的要求不同，如果替代更換的話，結果就機油機或者柴油機結果磨損或者損壞。除非在燃油使用上有特殊說明兩者可以通用，這樣替代使用沒有多大的影響。（2）機油粘度多少適合？愈小越好？還是越大越好？ 一般來說機油的粘度高低如何?到底是粘度低好，還是粘度高好？針對這個問題要根據具體情況來看。如果機油的粘度高的話，會相應的阻礙發動機正常運轉，結果就是燃油的消耗可能會增加；如果機油粘度過低的話，可能使機油壓力過低，潤滑油膜強度不夠，密封不嚴。一般情況下，建議選擇機油粘度盡可能低點，不要過高也不要過低，最重要的就是保證發動機潤滑正常、可靠。（3）是使用單級油好還是多級油好？ 所謂多級油是指能夠同時滿足-18℃和100℃兩方面粘度要求的機油，單級油就是指滿足其中的一個方面。一般來說，建議使用多級油的好，原因就是多級油油耗相對比較低，使用的時間比較久，最主要的就是沒有季節限制，對于行駛不同地區的車子來說，這點非常好。（4）低級機油是否可以用到要求較高的發動機上？機油一般以S打頭例如：SE、SF、SG、SJ、SL等，S后面的英文字符越往后等級越高，高級機油對于發動機的要求可能沒有規定，基本可以使用到任何發動機上。但是低級機油就不能使用到對于燃油比較嚴格的發動機上，原因就是容易使得發動機磨損甚至出現損壞的情況。
回答者：bnflnph782016-05-19 00:00
機油壓力低主要有4點1：機油本身質量不好或是長時間沒有更換了達不到粘度導致油壓過低2：機油泵磨損過度后會導致泄油3：瓦軸配合間隙不夠導致泄油4：機油油道堵塞導致油壓低
提問者：侑莪恠伱身邊2013-06-12
屬于正常情況。機油的工作溫度一般在100度左右，正常速度行駛時，由于冷卻液的冷卻作用，機油溫度會下降到80-90度左右。但低速時，冷卻液的作用就會降低，機油溫度會上升一些（100度左右）。一般機油的設計溫度在130度左右
提問者：sed00pke2015-03-03
發動機潤滑系統對發動機的正常工作起著至關重要的作用，發動機機油壓力低只是系統的最終故障表現形式，其結果可能導致活塞、曲軸及其大小瓦等發動機零部件的損傷，為了防止這種故障的發生，現將造成發動機機油壓力低的原因及其解決辦
提問者：2015-03-08
發動機在冷態與高溫下最易磨損，達到90度左右的水溫，發動機部件的間隙才會正常，太冷間隙過大，潤滑不好，太熱間隙過小，容易抱死
提問者：aroll2013-06-15
機油溫度過高這一故障是一個綜合性的故障�！ ±鋮s系統 冷卻液缺損�！ ±鋮s散熱器堵塞。由于水箱水垢或臟物造成冷卻液流通阻力增大�！ ★L扇皮帶松馳,造成水箱冷空氣過氣量不夠�！ ∷闷神Y或水泵葉輪損蝕,使冷卻液流
提問者：kkxll2013-03-28
機油溫度過低即發動機溫度過低，發動機工作時，溫度過低可使可燃混合汽點燃困難或燃燒遲緩，造成發動機功率下降，機油因溫度過低而變濃，粘度增大，增加了機件運動的阻力，因溫度過低而未完全汽化的燃料對汽缸活塞、活塞環等摩擦表面
提問者：ettldt2017-01-07
