相關問題

• 汽車防碰撞系統發展趨勢

  汽車防撞系統發展趨勢將從被動防撞減少傷害逐步向主動避撞減少事故方向發展。 現在的被動防撞主要是靠車體結構的耐撞性，約束系統如座椅安全帶等因素來降低事故發生后成員所受到的傷害；而已經逐步運用到車輛上的主動安全系統將是未來

  提問者：b8076231672013-10-12

• 沃爾沃汽車公司的發展簡史

  　　80年的時間，在汽車工業的歷史上可謂相當悠久，它足以上一個品牌細密累積，以至于最終成為一段歷史的濃縮，一種文化的傳承。 　　當20世紀初，全球汽車工業作為一項新興工業蓬勃發展時，瑞典的沃爾沃(Volvo)汽車也

  提問者：insatiablelong2014-11-18

• 汽車安全帶染色問題

  安全帶軋染整形生產線的設計 1 文獻綜述 1.1 課題背景 近年來，我國人民生活水平穩步提高，對汽車的需求量猛增。汽車行業的飛速發展，刺激了相關產業的繁榮。作為產品供應鏈下游的汽車零部

  提問者：那誰丶與俄無闗2013-06-17

• 安全帶和安區氣囊哪個更重要？

  安全帶更重要,車輛發生碰撞時，巨大的慣性會使車內乘員與方向盤、擋風玻璃等發生二次碰撞，安全帶將人束縛在座位上，并通過緩沖作用吸收大量動能，極大地減輕乘員的受傷害程度。安全氣囊是對安全帶的輔助，它的爆發力非常大，如果沒有安

  提問者：yy11745274672013-11-20

• 汽車轉向系統的技術發展及其維護保養

  　　現代汽車轉向裝置的設計趨勢 　　適應汽車高速行駛的需要 　　從操縱輕便性、穩定性及安全行駛的角度，汽車制造廣泛使用更先進的工藝方法，使用變速比轉向器、高剛性轉向器。“變速比和高剛性”是目前世界上生產的轉向器結

  提問者：hj6h480042013-08-20

• 關于汽車安全氣囊是什么材料 ，？安全帶和安全氣囊那個好？能同時使用嗎？

  1、尼龍66紗線 錦綸(又稱尼龍)工業絲2005年世界的產能約為130.5萬噸/年，其中錦綸6產能約為86.3萬噸/年，錦綸66產能約為44.2萬噸/年，兩者之比為1.95：1；我國的錦綸工業絲產能為41.6萬噸/年

  提問者：2013-03-12