提問者:BD1BN2013-03-08 00:00
空調面板上有個“A/C”鍵,也是制熱的,如果用那個功能就耗油,因為摁那個鍵是空調壓縮機制熱。不摁的話可以把空調調到最高,發動機的部分熱量會通過空調流出來制熱,這樣就不耗油。
回答者:mqxhx2016-03-08 00:00
會的,因為制熱是需要電的,你用電量大就增加了發電機的負荷,發電機是有發動機帶動的,發電機負荷高了,發動機帶動發電機要消耗動力,所以會增加油耗,但是不會很明顯!
提問者:qbha7u81252016-04-10
一般情況下:1、冷風是由壓縮機制冷形成的,壓縮機的工作原理是加壓液化制冷劑,這是一種能量反傳遞,是需要吸收能量的,在汽車中,這些能量由汽油燃燒(將化學能轉為機械能做功)而實現,所以是要耗汽油的;2、熱風的情況很多: 1
提問者:ufaze2013-07-08
會,但不像樓上所說,制冷,發動機要帶動壓縮機,鼓風機也要工作(發電量增大),制熱,只需鼓風機工作,熱源是發動機的小水箱,鼓風機將熱量吹進駕駛室,熱源是不消耗任何東西,當開空調時,不論制熱或制冷都能感覺到轉速表提高一點,制
提問者:kdtrvfr2013-06-24
空調制冷時,空調系統的壓縮機需要工作,而壓縮機的運轉需要消耗發動機的功率,所以制冷時會很耗油;而當汽車空調供暖時,壓縮機不需要工作,只用鼓風機在工作,因而不會消耗很多油。
提問者:jyz11292014-04-04
現在的汽車空調一般都是單冷的,冬天是在利用發動機的水溫打暖風,所以,冬天使用暖風的時候,空調壓縮機是不在工作,油耗就不會增加. 當然,從理論上說,打暖風的時候會增加暖風機的電耗,也會間接增加油耗,不過因為暖風機的功率小
提問者:a7v0l1e12013-05-25
一般汽車開熱風時不需要開壓縮機(AC),但要等到水溫上來時才有熱風,因使用的是發動機熱源,所以不增加油耗。
提問者:xpvbkpv0852013-03-28