提問者：longzuttt2015-07-31 00:00
ESP有ASR,EBD的雙重作用。 ESP三大特點 1．實時監控：ESP能夠實時監控駕駛者的操控動作、路面反應、汽車運動狀態，并不斷向發動機和制動系統發出指令。 2．主動干預：ABS等安全技術主要是對駕駛者的動作起干預作用，但不能調控發動機。ESP則可以通過主動調控發動機的轉速，并調整每個輪子的驅動力和制動力 (ASR) ，來修正汽車的過度轉向和轉向不足。 3．事先提醒：當駕駛者操作不當或路面異常時，ESP會用警告燈警示駕駛者。換句話說ESP實際上是一種牽引力控制系統，與其他牽引力控制系統比較，ESP不但控制驅動輪，而且可控制從動輪。如后輪驅動汽車常出現的轉向過多情況，此時后輪失控而甩尾，ESP便會剎慢外側的前輪來穩定車子 (EBD) ；在轉向過少時，為了校正循跡方向，ESP則會剎慢內后輪，從而校正行駛方向。
回答者：luqiuchi2016-07-31 00:00
ESP系統實際是一種牽引力控制系統，與其他牽引力控制系統比較，ESP不但控制驅動輪，而且可控制從動輪。如后輪驅動汽車常出現的轉向過多情況，此時后輪失控而甩尾，ESP便會剎慢外側的前輪來穩定車子；在轉向過少時，為了校正循跡
提問者：q2946011692016-05-25
一、診斷汽車常見故障的基本原則可以概括24個字：熟悉結構、緊扣原理、觀察現象、由表及里、先易后難、少拆為益。二、這就要求在分析結構和原理的基礎上，先全面搜集了解故障的全部現象，然后在使用中從故障逐漸出現、突然出現，保養前
提問者：smdt1233n7e2016-09-27
車身電子穩定系統(Electronic Stability Program，簡稱ESP)，是博世(Bosch)公司的專利[1]。10年前，博世是第一家把電子穩定程序(ESP)投入量產的公司。因為ESP是博世公司的專利產品
提問者：gm64332013-09-09
ESP系統實際是一種牽引力控制系統，與其他牽引力控制系統比較，ESP不但控制驅動輪，而且可控制從動輪。如后輪驅動汽車常出現的轉向過多情況，此時后輪失控而甩尾，ESP便會剎慢外側的前輪來穩定車子;在轉向過少時，為了校正循跡
提問者：tuxing73052013-12-09
車身穩定系統 簡單來說 高速拐彎時 不會甩尾翻車 但是為了安全一定慢點
提問者：syaxm4722016-11-17
現款全系標配電子穩定系統。ESP系統實際是一種牽引力控制系統，與其他牽引力控制系統比較，ESP不但控制驅動輪，而且可控制從動輪。如后輪驅動汽車常出現的轉向過多情況，此時后輪失控而甩尾，ESP便會剎慢外側的前輪來穩定車子；
提問者：wixiaocheng2016-09-12
