相關問題

• 汽車在轉彎的時候是怎么實現內外側的的車輪的轉速不同的，這個問題是怎么解決的啊?

  差速器是汽車驅動轎的主件，最早由法國雷諾汽車公司的創始人路易斯·雷諾發明，它的作用就是在向兩個半軸傳遞動力的同時，允許兩邊半軸以不同的轉速旋轉，滿足兩邊車輪盡可能以純滾動的形式作不等距行駛，減少輪胎與地面的摩擦。

  提問者：vt80882014-02-09

• 汽車在轉彎時四輪的狀況？四輪的速度差如何工作的？又什么控制差速？以及工作原理？？車身的力學原理誰能分析下？

  汽車的使用性能是指汽車能適應各種使用條件而發揮最大工作效率的能力。性能指標不是由單一配件決定，就像電腦運行快慢不只單一看CPU或單一看硬盤一個道理。決定汽車性能主要有下面幾項。 （一）汽車的動力性 這是汽車首要的

  提問者：2013-07-27

• 汽車平面轉彎時，向心力是什么？

  這里沒有滑動摩擦力，沒有誰的汽車輪胎是在地上滑的，所有輪胎都是滾動的，與地面沒有相對滑動（漂移和急剎車除外）也就沒有滑動摩擦力了，只有靜摩擦力和滾動摩擦力。 其中 1.滾動摩擦力是阻力 2.后輪靜摩擦力的切向分力是

  提問者：lingasi00q2013-06-11

• 開汽車轉彎的時候。 習慣給離合壓下去。 這樣好嗎？

  在是個壞習慣；立即改正；因為在你轉彎時踏下離合，差數器與發動機動力分離；使車輛在運動力當中失去了發動機平穩功能產生加速力，容易造成車輛失去平衡，而發生事故，還可造成分離軸承，離合器片，過度磨損，正確操縱方法是，收油門，盡

  提問者：xadwx2013-07-09

• 汽車在拐彎時怎么作出漂移動作?

  漂移的產生的原理就是:后輪失去大部分(或者全部)抓地力，同時前輪要能保持抓地力(最多只能失去小部分，最好當然是獲得額外的抓地力了)，這時只要前輪有一定的橫向力，就會產生漂移。 關于具體怎樣漂移: 漂移的完美完

  提問者：lay2sky2013-09-09

• 手動檔汽車上坡轉彎該如何操作（手動檔）

  正確的駕駛姿勢 很多駕駛者在開車之前，經常會忽略先行調整駕駛者座椅的位置。其實，正確的駕駛姿勢可以有效保護駕駛者的安全，若是座椅位置不合適，就會影響駕駛員視線和操控的靈敏度,甚至導致交通事故，傷害到自己和

  提問者：bmroo47482013-01-31