提問者:莘莘學子MYH2013-02-28 00:00
汽車改裝-胎鈴、輪胎加大一寸(比如16換17的)對儀表的準確度有影響嗎.能同步嗎?.同時、懸掛.避震 那些需要變動嗎? 大一寸除了抓地過彎性能有所提高 還有什么好處? 耗油比原來明顯嗎? 期待詳細專業解說...
樓上的和樓主,讓我這個專業人士來解答下輪胎和鋼圈的改裝,有興趣的請仔細閱讀: 1.輪胎是汽車性能的終端輸出,再好的性能都必須依靠四條輪胎才能表現。輪胎的改裝不外乎加寬、降低扁平比、胎質的改變。(樓主要加大輪胎我很郁悶,除非馬力大幅度的提升,否則若只單純提高輪胎尺寸會使“轉向特性”及“懸吊”的負荷加大,對車大大的不好!) 2.鋼圈的加大必須是與輪胎配合著改變,超過半數以上的車主改用大尺寸的鋁合金鋼圈是為了美觀的因素,除了美觀的因素,鋼圈的改裝是為了散熱及輕量化的因素。以鋁合金或鎂合金所制成的鋼圈散熱效果要比鐵質的輪圈好上許多,若配合鋼圈的特殊造型更能達到冷卻效果。改裝鋼圈時要特別注意的鋼輪圈的Off-set,改用較寬的鋼圈時Off-set的原則就是在不磨到輪拱和懸吊的情況下盡量采用原來的Off-set值。(樓主加大同時也是要加寬的哦!) 3.輪胎的升級可以分為兩種 (1)品質的升級:使用與原廠配套輪胎相同規格的輪胎,但是換用等級更高的輪胎,例如使用速度級別更高的輪胎,或者使用簾布層級更高的輪胎。通過品質的升級,可以獲得更美觀的胎面花紋,更好的排水性能,更小的滾動噪聲,或更好的行駛穩定性等。 (2)規格的升級 在車身底盤結構允許的范圍內,將輪胎進行規格上的升級,也就是將輪胎直徑加大,或者將輪胎胎面加寬。這樣做的目的除了提高輪胎的行駛穩定性之外,也能使換胎后的車輛外觀更加時尚,而且輪胎通常在進行規格升級的同時,也完成了品質的升級。輪胎規格的升級一般要伴隨著鋼圈的升級,這樣做的費用往往會很高。 (樓主的是規格的升級吧!) 4.輪胎升級的好處:在進行輪胎升級時,一般都會選擇比原車輪胎質量更好、速度級別更高、胎面更寬以及直徑更大的輪胎。 (1)改善了車輛的高速性能 許多人將提高輪胎的速度級別作為輪胎升級的目的。速度級別高的輪胎具有很好的高速性能,在高速行駛時胎面升溫較慢,使得輪胎的氣壓變化較小,降低了爆胎的可能性。 (2)安全性能有所提高 使用寬胎也是輪胎升級時的選擇。適當增加胎面的寬度會增大輪胎對地面的附著力,車輛起步和制動時不容易打滑。而且胎面較寬的輪胎制動時方向穩定性更好,制動距離會稍有縮短。 (3)更加時尚 扁平輪胎和造型前衛的輪輞配合使用,會使車輛外觀更加時尚。
回答者:meizi198822016-02-28 00:00
答:因為正確的升級方式保證了輪胎的周長保持一致,所以可以忽略里程表和時速表的誤差。
提問者:zhenlili_0_02013-05-28
轉向會比原來沉些; 油耗當然是會增加啦,但增加多少不一定,應該不會差多少; 剎車當然會比以前好了. 有些細節要注意,輪胎升級后,方向機會比以前磨損加劇,壽命減少;另外象你這樣升級,應該在輪轂后面加墊的,
提問者:Air_ZZL2013-04-12
185/65R15為例子: 直徑= 185×0.65×2+15×25.4=621.5 毫米
提問者:hd3800002013-08-22
當然是改235/40R19了 是豐田皇冠車嗎 ===========================》》》來自長春的小白為您解答,求采納
提問者:wzubes2013-07-08
辦法1,網上有輪胎計算器,按照計算器升級就可以辦法2,土辦法,輪轂升級一寸,扁平比降低5個點,或者降低10個點加10個寬度例如原車205 55 R16 最常見的家用車尺寸升級選擇 205 50 R17 當然17寸裝不了2
提問者:nfjyx2015-07-03
185/65R14的剛剛好!本人就是做輪胎的
提問者:amaw0343272013-08-16