提問者：2013-11-27 00:00
尤其是二檔三檔時比較突出，一踩下離合轉速轉速馬上到1500左右，車輛完全停下來后，轉速馬上降到800轉。行駛時也一樣，有時踩下離合，轉速會升高。平時我有高檔低速駕駛的毛病。
你的這兩個毛病都得改，一是高檔低速，費油不說。而且轉速不夠。嚴重影響發動機使用壽命。第二個是你老踩離合空擋滑行，是短時間內是省油了，可是離合片的磨損和變速箱的加劇磨損。空擋滑行的時候還增加車輛的制動距離，非常不安全。建議樓主改掉這些駕車習慣。我看你的為題可能是發動機的一個自動補油的功能。也不是特別懂。就是長開車！勿噴！
回答者：2016-11-27 00:00
正常情況下，涼車轉速高，一般在1500轉左右（正常現象），熱車正常。如果才剎車，制動器里的空氣進入發動機一部分，會轉速偏高些。向您所說的比正常要高些。看看是不是有漏氣的地方，各個管路。高轉速低行駛好處是發動機內不易產生積
提問者：ky462ooh2013-03-19
是不油門不回位
提問者：2013-02-28
在這個問題上，主要有幾個點，您可以子進行檢查 （1）在使用中，有可能油門拉線犯卡，導致回位不暢，造成轉速下降慢 （2）節氣門過臟，導致在回位是不暢，主要原因就是積炭過多，可以進行清洗 給您提供這主要兩點您進行
提問者：mr_suning2013-07-03
怠速的高低不能調，調了也沒有用，（過一段時間電腦會自動調正怠速馬達，怠速又會回去，而且容易造成熄火現象）要確定是否熱車，如果在熱車狀態下，那么踩離合和掛空擋怠速還迅速升高表明怠速馬達控制有問題，如果是冷車那么是正常現象（
提問者：gagzygcyc2013-03-15
行駛中，踩下離合器，發動機瞬間空轉、失去負荷，轉速提高并波動是正常的。尤其是行駛速度越高，踩離合后越明顯。 一般情況下，高速如80km/h以上，是比較危險的。應先踩剎車，待車速將到40～50以下時，再踩離合。
提問者：摩羯星2號2013-05-28
可能是變速箱有問題,它的空擋阻力太大了,接上離合時發動機自動提高怠速,短開時,怠速又恢復了,可以放出油來看看變速箱里有沒有異常
提問者：liuzetao1752013-11-21
