提問者：2016-10-29 00:00
原因可能是因為積碳阻塞怠速通道使怠速控制裝置卡滯或超出其調節范圍，或者是節氣門因積碳過多造成卡滯不能回位，這樣一來會造成怠速升高的現象。有很多時候，會出現清洗完節氣門以后會出現收油怠速升高的現象，這是因為在清洗積碳時，積碳溶液進入節氣門的軸部，導致節氣門軸與閥體底座發生卡滯引起的。
回答者：2016-10-31 00:00
感覺你說的這個現象屬于正常 一般車電腦都會有防熄火 1000轉的時候你突然摘擋怠速也會升高一點的 主要是為了防止熄火 再一個 現在的發動機都屬于高轉速發動機 不要按照老一套的省油方式去開 一般情況下 1000轉左右屬于脫
提問者：jnlee02012016-12-19
是不油門不回位
提問者：2013-02-28
油門線老化了，彈簧不夠力，將油門線換掉就行了
提問者：lovel5l32014-08-15
踩下 離合 發動機 負荷 突然 變小了， 怠速就會 飄高一點 正常 的158車
提問者：我844999212015-10-15
如果適當升高一點是沒關系的，但如踩離合后轉速一直不降，或嗡的一聲再升高或下降，然后反復上升下降，需要清理節氣門，如13年左右車輛需用豐田GTs對發動機電腦升級，但14年以后車輛出現該情況，需注意避免離合半連動狀態，這樣會
提問者：kkokasd1232015-12-17
你好踩離合它會有一點變化但是如果升得太高的話建議您到修理廠清洗一下節氣門試試看。58車
提問者：wdanli2015-11-03
