提問者:dengthomas2013-11-12 00:00
我的車型:起亞 福瑞迪 變速器:手自一體 排量:1.6升 行駛里程:8900公里 購買時間:2011年5月 問題描述:求助汽車發動機下面有個根黑管滲油?請問是什么原因,要緊嗎?
轉向助力油管,滲油是所有車的普遍現象,油的滲透性比較大,溫差也大,即使換新管不久后也會滲漏,可以把原車的一次性卡箍去掉,安裝可以旋緊的鋼片卡箍!
回答者:hmpfeh2016-11-12 00:00
首保還是用原廠的機油,最好5000km換掉。 大眾車15000換機油是針對高端的大眾車使用的機油品質很好等級高。鑒于國內用車環境和使用情況不建議跑的那么遠。一般10000km足夠了。國內燃油品質普遍含硫高,硫含量高會使機
提問者:qhy5272013-05-08
1、“車況良好,上次保養后跑了6000公里,機油指示燈亮,去4S店做保養,師傅說車輛燒機油很厲害” 解答:“機油指示燈亮”的話那你要看一下真正原因是否是由于機油少而導致的機油燈亮,還是機油傳感器有問題?如果是“燒機油
提問者:xqemg2013-05-24
汽車發動機滲油肯定得修。 第一:雖然這個滲油不會影響發動機整車運行,但會消耗潤滑系統的機油(滲的肯定是機油),使發動機潤滑系統的機油越來越少,長期下去使潤滑系統效果變差,最終影響發動機的使用壽命; 第二:肯定要修
提問者:winkybaby2013-07-31
高檔車燒機油在中國常見,在國外并不常見。原因在于國內97號油不匹配。多路片同步燃燒技術提高燃油品質,縮短缸內燃燒時間,減少熱量向汽缸壁和活塞的熱傳遞,大幅度降低活塞與汽缸壁之間摩擦以及磨損所消耗的潤滑油量,有效消除高檔車
提問者:a7564339242013-06-15
個人認為是通病·如果新車不這樣那大修吧··有可能是氣缸磨損·也可能是渦輪·也可能是氣門油封磨損·看實際情況·10萬公里就這樣車況很差啊·好像是機油消耗過大造成氣缸磨損·以前奧迪也有這樣的事很普遍·大修可以接近原車的水平·
提問者:hechao63512014-08-15
發動機滲油是一種比較常見的發動機使用問題,有多種原因: 1、發動機缸體有砂眼、細縫或防滲漏墊圈撕裂破損等造成的滲油,通常是自然老化和生產工藝把控不嚴格導致,更換對應零部件即可解決。 2、車輛在駕駛過程中有
提問者:2015-03-22