提問者：匿名網友2016-03-01 00:00
普通的汽車火花塞更換周期大概在30000公里左右，根據火花塞材質的不同，其更換里程也有差異： 普通銅芯火花塞更換里程：3萬公里 釔金火花塞更換里程：5萬公里 鉑金火花塞更換里程：8萬公里 銥金火花塞更換里程：10萬公里 鉑銥合金火花塞更換里程：12萬公里 在選擇火花塞時，要注意以下要點： 1、 火花塞的更換必須是成套的，即如果您是四缸發動機，不管是哪一個火花塞出了問題，最好四個火花塞一起更換，而不能哪個壞了換哪個，不然影響其整體性能。 2、 火花塞的材質不同，有普通銅芯、釔金、鉑金，銥金、鉑銥合金等，這些材料本身都有良好的導電性。其中，貴金屬火花塞，熔點比較高，耐高溫高壓，質量較好，因此貴金屬火花塞可以發出更強更穩定的火花，而且使用壽命相對也更長。 3、另外，根據極數的不同，有一級火花塞、二級火花塞、三級火花塞、四級火花塞（即我們通常說的一爪，兩爪，三爪，四爪），級數越高點火性能越好。車主可以根據自己愛車的情況以及個人的條件選擇適合自己的火花塞類型。 4、 選購火花塞時，首先要注意火花塞上所標示的冷熱值，一定要符合愛車標準，通常冷熱值有六號、七號與八號等編號。七號普通，六號較冷，八號較熱。 熱值較高的火花塞反應迅速，較適合市區走走停停的路況，但氣溫較高時使用容易使發動機出現過熱的現象。反之，熱值較低的火花塞在走停間不如熱值高的火花塞反應迅速，不過當您長時間以高速行駛時，熱值低的火花塞就會有較佳的表現。只求穩妥的車主，還是換用與出廠所備火花塞完全相同的品牌、型號較為保險。
回答者：上善若水6662016-03-03 00:00
火花塞電極間隙一般在0.7－0.9之間，要定期進行檢查，如果發現間隙過大或者是過小要及時調整，如有損壞要定期更換。一般車輛行駛里程達到20000—30000公里就應該更換火花塞了，更換的標致是不跳火，或電極放電部分因燒蝕
提問者：2013-04-10
看車型而定，如果是普通火花塞一般4萬公里換一下，銥金火花塞是十萬公里換一次！
提問者：91074小師妹2013-02-22
安裝在發動機缸蓋上的火花塞，利用兩個電極之間的間隙，放電產生火花，點著燃燒室內的混合氣體，可以說是發動機運轉的起點。在本期的DIY欄目，記者請來廣物君豪汽車貿易有限公司售后服務中心的胡細平師傅，來談一談有關火花塞的知識。
提問者：lbeing_dev2013-03-07
火花塞是汽車點火系統的關鍵,而點火系統又是發動機工作的關鍵點,因此,火花塞的性能好壞關系著整車的工作性能及效率。火花塞多久更換一次？火花塞一般在2萬公里以后性能會開始下降，在四萬公里左右最好把火花塞給換掉，此時火花塞雖然
提問者：bfgbnfghnfhnf2016-11-07
通常情況下，汽車使用手冊中規定火花塞的使用壽命為15000公里，長效火花塞的使用壽命也不超過30000公里。此外還可根據火花塞的故障現象判斷是否要提前或是縮短手冊"標準"進行更換，火花塞出現的常見故障歸納為兩種：一為
提問者：s6d4a62015-08-07
汽車花塞的狀態好壞關系到汽車的動力性能，?當車主發現火花塞頂端有疤痕或是破壞、電極出現熔化、燒蝕現象時，都表明火花塞已經毀壞，此時就應該更換火花塞。?通常情況下，火花塞的使用壽命為15000公里，長效火花塞的使用壽命也不
提問者：qwer55182014-02-24
