提問者:xushili012013-02-26 00:00
如果你的汽車待速沒有故障的話,這個現象是正常的,這是汽車發動機預熱的正常現象,不用擔心
回答者:kangtachan2016-02-26 00:00
早期的電噴發動機怠速設定在800rpm左右,也就是每分鐘需要噴1600次燃油(四缸發動機每個氣缸工作一個周期是二轉,每一轉有二個氣缸噴油);近幾年性能先進的發動機怠速降低到600rpm左右,轉速下降了25%,相應的噴
提問者:gcxxq2013-11-15
你說的高速具體是多少?汽車噴油脈寬是時時變化的,穩定高速時噴油脈寬會縮短,怠速時噴油脈寬也很窄,只有急加速時和重負荷時才會變寬,當你急減速時噴油會短暫停止
提問者:zhangruyinxuxu2013-07-31
肯定漲啊。。。平均油耗算的不就是每百公里的耗油量么,你車子怠速時候油還是要燒的,里程數卻沒長,平均油耗肯定得往上漲啊
提問者:匿名網友2015-01-18
你這是什么汽車啊,轉速降低油耗還上升? 一開始怠速較高是因為冷機,當溫度上來后,自然就降到正常的850轉左右啦,此時,油耗也應該降低的
提問者:royalgabriel2013-06-16
應該是ECU和噴油傳感器的故障。
提問者:u89u458un8782014-09-18
耗油的,只不過不是很多,但是還是耗油的,怠速的時候發動機的轉數不是很高,但還是在動的。
提問者:vlqlhr2016-09-20