提問者：qianqian_aiai2013-03-10 00:00
四沖程摩托車機油冬季出現乳化現象的主要原因是停放環境溫度低、停放時間長，每次運轉時間短、行駛路程短造成的，新機油只要兩、三天就會乳化了。因為燃燒室與曲軸箱之間不是完全密閉的，會有部分水蒸氣進入曲軸箱遇冷凝結成水，與機油混合并經曲軸高速攪拌致使機油乳化。 排除這個問題之前首先要檢查曲軸箱減壓孔與空濾之間的膠管是否被水蒸氣冷凝形成的冰堵死，檢查膠管是否堵了的方法很簡單，拔下來吹一下或運行一段時間熄火后輕輕旋松機油加注孔的油尺半圈到一圈（一定要輕輕旋松，管堵了壓力很大的，有時候啟動桿油封都會被頂出來），如果有氣體溢出就肯定堵了，機油也肯定乳化了，管堵了換油是沒用的，還會被乳化，一定要始終保持曲軸箱減壓孔與空濾之間的膠管暢通，每次運轉時間、行駛路程足夠長，使曲軸箱溫度足夠高后，乳化機油中的水份會蒸發并通過曲軸箱減壓管排放出去，機油自然就恢復了。 如果常常堵可將曲軸箱減壓孔端的膠管拔掉，因為膠管容易結冰堵死，每次運行時間不要太短，曲軸箱熱一段時間后再熄火，看一下機油如果還是乳化的繼續點火熱車，直至機油恢復為止。 冬季要勤檢查，加熱曲軸箱很費汽油的，發動之前用熱水燙一燙曲軸箱和缸體，尤其是早晨夜間，好發動，機油也不容易乳化。
回答者：sssonic2016-03-10 00:00
你好，問下是機油里有還是加油口蓋有或者是機油尺上有？58車
提問者：ihfus2016-01-23
1，四沖程摩托車機油冬季出現乳化現象的主要原因是停放環境溫度低、停放時間長，每次運轉時間短、行駛路程短造成的，新機油只要兩、三天就會乳化了。 2，燃燒室與曲軸箱之間不是完全密閉的，會有部分水蒸氣進入曲軸箱遇冷凝結成水，與
提問者：linghe08132014-02-25
不用，天氣冷的原因，機油達不到一定溫度，長時間低溫低速行駛所致。天氣暖和了發動機溫度上來了就行了。
提問者：lanyunling2016-01-27
機油乳化可以證明你車的發動機有水這個和發動機本身沒有關系但和機油的好壞和天氣及發動機使用的環境等有關系！ 1.出現機油乳化的現象--首先機油肯定是不行了必須更換，乳化的機油失去了機油的性質是不能用的。 2.怎
提問者：JasonE1362013-01-16
摩托車機油和汽油機油、柴油機油一樣，都有夏季機油和冬季機油之分。 如果夏季你用的機油很正常沒變化，只有冬季顏色不對，建議你在冬季換上10W/30的摩托車機油再試試。
提問者：wod242002013-04-04
因為冬天冷!機油會變稠，這是機油的特性!
提問者：H079Zh5Xf2014-01-03
