提問者:正文107別哭2014-06-30 00:00
一、方法:轎車熱風有個轉換開關,一般顏色顯示是紅藍,紅的的那邊是暖風,調到紅色那邊,再開開風扇開關(暖風是水箱水循環(huán),所以必須在水溫上來才能出熱風)二、補充:先啟動發(fā)動機預熱,等發(fā)動機溫度指針到中間位置后,先打開暖風空調,同時把空氣循環(huán)設置為外循環(huán),讓車內的冷空氣排除車外,等待2-3分鐘后,將空氣循環(huán)設置為內循環(huán)即可。三、冬季,很多車主因為怕冷,車輛一啟動就把空調開到暖氣,其實,因為冬天發(fā)動機剛剛啟動,水箱的溫度還很低,打開空調不僅不可能快速提升車內溫度,反而增加了發(fā)動機負擔,耽誤了發(fā)動機溫度正常提升。
回答者:aabcmk2016-11-05 00:00
轎車熱風有個轉換開關,一般顏色顯示是紅藍,紅的的那邊是暖風,調到紅色那邊,再開開風扇開關(暖風是水箱水循環(huán),所以必須在水溫上來才能出熱風)希望能幫到你。
提問者:Tracychua1012013-11-26
1.汽車暖風系統(tǒng)由于都靠發(fā)動機本身發(fā)出的多余熱量來產生,因此它有“默認自開放性”,既啟動車輛后只要不強制使用壓縮機制冷,暖風系統(tǒng)就默認從發(fā)動機“采暖”,不管風門是否打開。(當然采暖的前提是外界溫度低于10度,這個它會自己
提問者:牛車網2013-05-14
1樓的同志請先了解節(jié)溫器的構造和工作原理再跑火車! 首先,節(jié)溫器是由銅和石蠟制成.分為上下兩體,中間填充石蠟以銅環(huán)密封。 其次,當前的汽油機工作溫度為95~105度,而汽缸內的工作溫度最高瞬間可達1500度左右。
提問者:cu24372013-03-25
先啟動發(fā)動機預熱,等發(fā)動機溫度指針到中間位置后,先打開暖風空調,同時把空氣循環(huán)設置為外循環(huán),讓車內的冷空氣排除車外,等待2-3分鐘后,將空氣循環(huán)設置為內循環(huán)即可。 冬季,很多車主因為怕冷,車輛一啟動就把空調開到暖氣
提問者:debra9272013-10-28
出風口出來的是熱風,則是由于熱風跟出風口部件之間的溫度差過大導致出現凝露,空調繼續(xù)開一段時間后會自動消除;如果出風口出來的是冷風,則空調的電氣控制系統(tǒng)或者是空調泵離合器出現故障,應到維修店檢修確定。
提問者:q_g_chen2016-02-16
把AC的那個旋轉旋鈕轉向紅色區(qū)域,然后打開鼓風機旋鈕,就來熱風了
提問者:qqxmb1970-01-02