提問者:yan3825969522013-07-03 00:00
我的帕薩特2.0自動檔,我早上不好熱車直接打著火就走,請問專家這樣對車是不是不好,還有我加油的時候喜歡加滿,把貝用油箱也加滿,請問這樣對車好不好,謝謝。
對于您說的問題,像目前的電噴車熱車已經不是很必要了,但對于三元及氧傳感器的工作溫度是需要預熱的,其次涼車狀態下機油潤滑能力比較差一些,可以低速行駛,等水溫到正常溫度再正常行駛,對于您說的加油加滿的問題,只要您加到跳槍就可以了,沒必要加太滿,加太慢會使油進入到碳罐,其次容易影響油箱內壓力,建議您考慮一下。
回答者:xzmqp12016-07-03 00:00
需要 不熱車就提高轉速必然造成發動機磨損 并且是不可逆的 水溫沒上來也同樣影響車子的使用 如果是新車不熱車 后續使用必然影響壽命 尤其是冬天 夏天原地熱車大概15秒就可以 然后
提問者:yuj97ri562013-08-20
所有車輛在早晨發動時都應該熱車。因為汽車發動機是一部機器,其缸體、活塞、連桿、曲軸、缸蓋、墊子和螺栓等等全部由不同的材料制成,熱膨脹系數彼此不同,設計時是按照發動機正常的工作溫度對各部件進行的工差、配合以及潤滑情況的設計
提問者:紅狐九尾gsw2013-04-27
最好是熱車!因為發動機磨損最嚴重的時候就是涼車啟動的時候,這個時候溫度沒有上來 機油壓力也沒有建立平穩,如果給它負荷的話會加劇磨損。溫度低時啟動你會發現怠速會比平時高很多 這就是暖車 只要等怠速稍微下降一點后就可以掛檔起
提問者:mhuzj7i2ipr82013-09-11
熱車原因之一 第一,車子經過長時間的停放,引擎內的機油又流回引擎下部之機油底殼內。因此在久未用車(如隔夜)后發動引擎,其時引擎的上半部是處于沒有機油,缺乏潤滑的狀況。大約要在發動后30秒左右,才會因機油泵浦的運轉而將
提問者:leimaxiu152013-10-19
當時也看不出明顯的后果,只是冬天因天氣冷在沒預熱的情況就行車,溫度低容易熄火,而且現在多數車都是真空剎車,在熄火后只有1腳半的有效制動,所以容易剎車失效發生事故。 在長期的不預熱行車沖,因機油在停車后都流到了油底殼中,
提問者:waexc882013-11-16
清洗節氣門和噴油嘴吧!你這個應該是供油上出現的鼓掌現象!要放炮就是燃燒不充分有回火的現象。可以清洗節氣門和噴油嘴試試。如果還不行,就應該排查電路故障然后再找原因。 你這個現象就是節氣門臟了的表現!
提問者:rachelchau2013-04-08