提問者:shirong03872013-04-17 00:00
這個有點白····多謝了
應該是的。因為在純氧中汽油和氧氣的氧化反應更快,燃燒更劇烈,溫度應該更高。 總熱量是不變的,但反應速度快了,瞬間放出的能量多,溫度應該高了。
回答者:sysovds9162016-04-17 00:00
柴油機的壓縮比比汽油機的壓縮比大很多(為16~22)柴油在氣缸壓燃的最高壓力達6~9mpa,溫度達2000~25000K。而汽油機的壓力為0.105~0.125mpa,溫度約為800~1000K。相比之下柴油機不但氣缸溫
提問者:maojian10442013-05-30
理論火焰溫度:煤油450度,汽油400度,柴油350度,動植物油300度,機械油200度。
提問者:wkk4084683772013-09-10
225C°-390C°
提問者:下個路口愛cc2013-04-03
汽油:燃點427℃ 汽油燃燒最高溫度1200℃ 柴油:燃點220℃ 柴油燃燒最高溫度1800℃ 煤氣:外火1000℃ 內火800℃煤:無煙煤+鼓風機吹風的情況下燃燒1700℃ ——1900℃
提問者:young1122013-04-29
汽油燃點427攝氏度,是常壓下的燃點,別的數據沒有,這東西一般沒有專門的文章去研究吧
提問者:yep8ksff2014-09-25
由于汽油燃燒屬于紊流燃燒,外焰在800左右,噴燈火焰比較穩定,燃燒比較充分,外焰在1000左右。 最簡單的就是利用大氣虹吸作用,增加一個管路與汽油混合后,在點燃。
提問者:mko852002013-04-18