提問者:xmxzz1232013-07-04 00:00
切換倒是可以,但必須注意下面一點。如果是4AT的變速箱,那么在D的時候變速箱可以1、2、3和4檔來回跳動。在3檔位,變速箱只有在123檔跳動而不會升到4檔,檔把在2檔位變速箱只會在12檔之間跳動,所以說車速高的時候就不能把檔位桿放到2上,因為變速箱只會在2檔,不會升3,發動機轉速會很高,嚴重時會損害發動機。
回答者:hotwicb2016-07-04 00:00
你這個問題,是小問題,但是要解決要花費不少精力,因為不是現場檢查,只能一一排除。 你的問題是在更換了波箱油,使用一段時間后出現問題,先不懷疑油質問題。 1發動機沒問題,2可能波箱問題,你的是05款·還是AT的變速器,
提問者:qaz902172013-06-26
自動擋車是可以通過油門控制在D檔上的檔位變化的。當你急踩油門的時候,變速箱會等到發動機轉速升到高轉甚至紅區以后才加檔,如果踩油門到中段,那么變速箱會在發動機轉速到3000-4000轉時升檔。 還有一個竅門,我的車是蒙迪
提問者:rsae93532013-10-31
您好:根據上述車輛使用現象簡述,一般車輛隨著車齡的增長,則將會出現噪音變大現象,如皮帶老化的摩擦聲音,發動機附屬零部件軸承性能下降現象(發電機軸承、皮帶漲緊輪、水泵軸承等),這些情況都是正常的。其次,單獨對于發動機來講,
提問者:duEduzi2017-01-16
15款凱越使用的是通用公司的二代6速手自一體變速箱,這款變速箱設計的時候油道比較窄,在特定的速度區間就會出現輕微的哨音同時伴有換擋頓挫,這種現象不是故障是廠家變速箱設計制造的原因。希望能幫到您, 祝您愉快。
提問者:wjjzgz2016-04-13
可能氣門前面有問題,應該和發動機有些關系。
提問者:牛車網2013-04-01
是不是缺缸啊?怠速時是不是也顫呀?是的話就是缺缸啦,缺缸以后車子無力,費油。排氣管有突突的聲音。
提問者:jiaofeee2013-05-17