提問者：Tangzhichun202013-07-05 00:00
電機功率的選擇和電池容量大小的選擇首先是和電動汽車整車性能指標（最高車速、續航里程、加速時間、爬坡度）有關系的。 根據最高車速、加速時間、爬坡度選擇相應的電機（功率多少、轉速多少、扭矩多少） 根據續航里程選擇多少能量的電池 當然這些計算要用到汽車理論的知識，或者性能計算軟件的支持。 然后選擇相應的電機后，再與電池進行匹配。 匹配無外乎是電機電壓與電池包電壓一致且電機的最大電流與3C放電下的電池電流匹配（具體不再敘述） 根據這些，確定電池單體如何串聯和并聯，獲得相應的電壓和能量。 另問：哥們是哪個公司的？你們公司性能匹配這塊歸總布置還是動力總成部？
回答者：Isabella2022016-07-05 00:00
那是肯定的，車子的年數久了就會出現各種問題。比如軸承的摩擦增大，控制器限流飄移；電機的內阻增加以及輪子沒氣都會使起動速度和行駛速度減慢。 跑的慢，那要看有多慢了啊。如果一直處于低效率區 那就比較費電了。350W15A的
提問者：q159281517932013-04-24
加一次油然后以經濟車速行駛的最遠里程數
提問者：nickylab2012-12-30
我沒有和你一樣的車。。但是我是專門維修電動車的。不知道能不能幫上你
提問者：croseer2013-07-01
P=UI 250W=48V*I I=250/48 =5.21(A) H=10AH/5.21A =1.92H 這是他的使用時間 您用您的時速 乘以這個時間 就可以 但是跟風速 氣溫 等有一定的關系
提問者：sdj5kjzu2013-10-10
現在有一種既可以用電又可用油的電動車不錯， 只有電的話續航能力前期還不錯，用久了就不行了!
提問者：bqdre2014-02-06
這個不一定的看你駕駛習慣和路況的如果是在高速上不需要剎車沒有紅綠燈不需要停車并達到最綠色的最節能的速度（混動和純電動的最大剩余里程和最節能的經濟速度肯定有差異）肯定是能100-130KM因為廠家的數據一般最夸大一點點的我
提問者：用戶1264483002016-11-20
