提問者:每一天的1明1添2013-11-09 00:00
我的鈴木SX4出廠怠速不到550,每小時怠速油耗0.6升左右,但是別的車怠速低了發動機是否穩定不知道。 起步轉速1000以上。 如果不要求起步加速度的話,不到1000起步也行。現在都是VVT的發動機,低轉速扭矩也不會太差。看是什么車了。
回答者:szdk371lpw2016-11-09 00:00
1檔起步沒錯。 除非下坡,直接掛2檔踩著離合器讓車溜下去,等速度上來以后結合離合器2檔。 甚至3檔也行。 還有起步要想達到最佳省油,必須靠怠速起步,等離合器完全結合以后才能加速。但是這樣毀車啊,毀變速箱,毀發動機
提問者:ullc339dev2014-10-18
長期低速行駛,時間又太短,潤滑不好,很傷車的, 至于你的開法,基本上也可以的,油耗算是正常。
提問者:andygang2013-11-30
怠速和起步是連在一起的,不是帶檔滑行。所以怠速只能是1或2檔這樣的低速檔,沒事別空檔滑行 特別是下坡時。帶檔滑行還更省油,等于不噴油。
提問者:九天幽龍2014-03-06
怠速不穩,去檢測一下看看 是積炭多了 節氣門不干凈,還是電控的什么傳感器松了或者壞了
提問者:juestgurt85632013-07-11
怠速起步和加油起步完全要視情況而定,車子動力比較足而且車承重較輕或是下坡啟動時,怠速比較好,如果車子承載較重或是上坡啟動時加油起步較好。怠速起步與加油起步有一個共同目的:就是保證能平穩起步,在城市開車跟車的時候,怠速起步
提問者:henbai60402015-12-30
前期投訴新賽歐只行駛9000公里發動機出故障缺缸 后換兩個噴油嘴這之后車開始嚴重廢油 最開始和4S試車百公里11升 4s只知道電腦檢測沒有故障碼 竟然認為一切正常 現在已經達到接近百公里20升 按現在油價6.49加200
提問者:2015-07-13