相關問題

• 汽車怠速行駛為什么會更耗油

  　　早期的電噴發動機怠速設定在800rpm左右，也就是每分鐘需要噴1600次燃油（四缸發動機每個氣缸工作一個周期是二轉，每一轉有二個氣缸噴油）；近幾年性能先進的發動機怠速降低到600rpm左右，轉速下降了25%，相應的噴

  提問者：gcxxq2013-11-15

• 開車是怠速省油還是行駛省油？

  如果等燈超過一分鐘,而繞行有不超過500米,那么繞行省油

  提問者：xiaohua7s2013-06-17

• 汽車行駛最省油的是哪種狀態？;A.低速B.中速C.超速D.超載

  B中速

  提問者：lsjfxl1232013-07-10

• 汽車正常行駛是高速低檔省油還是低速高檔省油？

  高擋低速行駛。車輛行駛中，盡可能掛入高擋，同時保持低速行駛。因為，發動機以不必要的高速運轉無疑是浪費油耗。 節油試驗表明，高擋低速比較省油。 轎車在每小時50公里勻速行駛的情況下，以二擋行駛，耗油量約13km/L；

  提問者：d7677442013-04-14

• 小汽車怠速行駛有打埂的感覺是怎么回事？

  小汽車正常怠速在700~1000r/min，理論上越低越省油，但如果太低了就會轉速不穩造成熄火，怠速高轉速平穩但是油耗也會增加。新手對油門的操控不熟練，教練車為了更容易起步，為了行駛途中動力更平穩減少熄火的概率，提高學員

  提問者：jiaguicheng2016-09-09

• 空檔滑行屬于怠速行駛嗎?能達到省油的目的么?

  原來汽車都是化油器，空擋時滑行化油器不再供油，運行怠速是耗油也很少！ 現在汽車都是電噴系統，電噴發動機的電控系統具有減速減油和斷油功能，所以電噴車帶擋滑行時才會更省油，空擋怠速時系統照常供油反而更加費油。

  提問者：lishuqi20112013-06-15