提問者:煒20083211242016-04-15 00:00
正常情況冷車怠速應該高于熱車時候的怠速的。所以這個應該是油路或者發動機溫度感應器多額問題。建議一,徹底清洗油路,包括節氣門。建議二,更換溫控器。建議三,刷新電腦控制程序。
回答者:jealousgo2016-04-17 00:00
怠速是指發動機在不帶負荷的情況下空轉的速度,正常怠速是每分鐘800到1000轉,這個意思就是說,你啟動著發動機以后,要等發動機做完預熱工況后再行駛…也就是說,你看著轉速表恢復到800到1000轉了,就代表發動機的預熱工況
提問者:眼哆哆472013-06-05
看你的提問,應該是手動高爾夫吧,不要在怠速就松離合器,應先稍加油門(也不要太大,如果是緩慢起步,轉速升到1500左右也差不多了),再緩松離合器,這樣的話怠速就不會下降了。
提問者:kuripabqy772013-11-18
新車應該不是節氣門的問題,換火花塞了嗎?怠速調一下進氣量聽發動機聲音最強勁時就是行
提問者:jzy10122013-07-23
一個不可小視的原因“積碳”,積碳會造成汽油燃燒不充分,使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗,加重你的經濟負擔
提問者:得得保潔2016-09-10
1,你說的是松開離合發動機轉速下降吧?因為起步時松開離合,發動機和傳動系統接觸,故而負載增大,因此發動機轉速就會下降。還有有時候雖然是空擋,但是松開油門時發動機轉速同樣會下降,在冬天的時候表現尤其突出,我一般有個習慣,打
提問者:jstkf2014-01-09
如果正常行駛掛空擋的時候會出現這種情況,那就是怠速低了。把怠速調高一點點就好了,你說會回到正常是,因為現在的車油電路都是自動電子控制的,經過電腦調節又調上去了。
提問者:pf170855772013-04-10