提問者：guang1122002013-05-13 00:00
還有起步后一擋直接掛三擋好嗎？
無論什么車，用二擋起步對變速器發動機都不好，尤其對變速器的磨損什么都很大，高檔起步需要很大的扭力，擋位越高所需要的扭力就越大，對變速器的損傷就越強，如過車一般的話，用二擋起步也沒這個必要，最好的開車方法就是將變速器的各個擋位逐個提升，一個一個的升高擋位，可以充分利用發動機所提供的動力，直接掛高檔，車起速會很慢，對車的某些部件也有不同程度的損傷，開車需要一個好的習慣。，是給自己的愛車開車的話最好按正確的步驟行車。
回答者：nxub71412016-05-13 00:00
不好。任何車輛，任何時候，起步都是用 1檔，1檔起步對車的 損傷最小。不管是正在駕校學車，還是已經拿到了駕照。起步時，都需要做到以下幾點：1、上車前繞車1圈，檢查輪胎氣壓，檢查車底有無小動物。檢查車輛四周情況。2、上車后
提問者：2013-10-18
1。 2檔起步 相對而言是針對大車來講的 在沒有負 荷的情況下使用，勸你最好用1檔起步 ，，2檔起步傷離 合器 2。 掛檔費勁問題，， 1，變速箱 齒輪沒有吃合好，也就是沒有對齒，這屬
提問者：vhyqne2013-06-18
1、電噴車不象化油器車。電噴車起步檔位越高耗油越大。（油門轟得大）對發動機的保護不是很理想。 2、此種起步方法，對離合器磨損大。長期下來，一付片子用不了多久。 3、如果不信你可以體會。
提問者：q585190292013-04-19
嚴格說，在扭矩足夠的發動機牽引下，任何一個檔位都可以起步。但是在實際中，由于車子的發動機扭矩均是與車重和車子性能匹配的，不可能無限制的增加，所以并不是所有檔位都可以起步。一般來說，一檔和二檔在載重車上是比較常見的起步檔位
提問者：xurui9632014-02-23
二檔起步要在半聯動位置接觸更長的時間，而且還要適當加油以提高發動機轉速才能順利起步。這個過程所用的時間，和一檔起步后加速到這個過程所用的時間還要長。 不知道二檔起步的目的是什么。要說為快，其實根本不快。要說省油，
提問者：seoazxca2013-03-02
現在一般手動變速箱(除了1和倒檔)各檔位齒輪都帶有同步器，因此在換檔過程中可以直接順序換檔即從1檔換到2檔，2檔到3檔...;1檔到空檔再到2檔的順序是以前老式的掛檔模式，因之前變速箱各檔位齒輪不帶同步器。
提問者：xxx04792013-09-10
