提問者:yuzo9k6ktf12013-07-24 00:00
理論上不需要,缸內直噴燃油壓力很高可以充分霧化,不會出現起步困難,怠速車抖等現象。但是冷車起動機油溫度低流動性不好,有損發動機,所以熱一會兒車還是有好處的,不過直噴的熱車時間短,有時候不熱車也沒事
回答者:粉色小魚兒lxy2016-07-24 00:00
檢查氣門間隙,如果不對的話需要調整,如果你的車是DHOC的話,你有的煩了。氣門墊片可不太好找。
提問者:匿名網友2014-11-01
配氣機構不工作【正時機構出現問題】分電器內部 觸發元件出現問題【霍爾元件 電磁觸發器】點火線圈閘間短路。分電器蓋漏電 。
提問者:匿名網友2016-11-25
換機油注意三大要素,其中還有些細節注意事項,詳細如下: 一、何時該換機油 新車在一般駕駛情況下,如果用合成機油,基本上可以每1萬公里更換一次機油,有些甚至可以拖上2萬公里。汽車維修專業人士認為,“一般駕駛”指的是經
提問者:leonxu8822016-09-20
汽車啟動不了、怠速不穩、轉速忽高、忽低、檢查項目如下: 1、汽車電瓶電壓偏低;具體檢測方法:用三用表電壓檔測試一下電瓶電壓,如果在10V以下,建議更換。如在11V左右,勉強使用;要做好更換準備。12V以上可以使用;
提問者:lzj9801152013-07-02
汽車電腦模塊程序就這樣編的 不點火要壓力干嘛!
提問者:jjyyuu123wuyun2013-04-10
冷車啟動時,ECU會根據進氣溫度適當調大噴油量,此時發動機還沒有達到正常工作溫度,油氣不能充分燃燒,有極少部分未經充分燃燒的油氣被排出,這是就會聞到有汽油味。當發動機達到正常工作溫度80-90度后,汽缸內的油氣得到充分燃
提問者:huske6549782013-06-16