提問者:wcsd41582014-10-07 00:00
看一下預熱系統,測量預熱塞是不是有問題,現在天氣冷了,預熱達不到,那么就不易啟動,還有就是柴油也有關系的
回答者:q13022298552016-10-07 00:00
氣缸筒與活塞之間如果間隙過小,熱車后活塞(是鋁合金制造的),膨脹系數大于氣缸筒的膨脹,會產生一定阻力,影響熱車啟動性能。
提問者:yaoyuxin862013-07-11
換水溫傳感器
提問者:lvmxue54g2013-06-08
這個問題很顯然是由于混合氣形成的時候霧化不好造成的,你看在冷車的時候由于汽油沒有及時蒸發造成混合氣過稀,所以啟動困難,而在熱車的時候,由于你在冷車時候進入氣道的油沒有及時蒸發,車熱后,加速蒸發,形成了比較濃的混合氣,所以
提問者:annual372013-06-07
我是業余的,共同探討吧。我覺得有可能是蓄電池、啟動機、油路、電路問題。但是熱車又容易打著。關鍵在于冷字,可能是進氣溫度傳感器和水溫傳感器有毛病,因為兩者故障后,就無法傳達真實溫度,無法給出啟動基本油量參數,造成混合氣體過
提問者:000huzheruiooo2013-03-11
電平虧電嗎?
提問者:aiwenjianghu2013-09-07
你的車冷車啟動困難就是活塞環磨損、氣缸與活塞間隙變大,冷車時氣缸是干的,沒 才能啟動。熱車因為氣缸密封還好,所以啟動正常。
提問者:xomsy2015-10-12