提問者：追夢人khyangg2013-06-29 00:00
本人每天要經過非常擁堵路段4公里,車輛說明要求,3000轉換檔,2500轉行車,如掛4檔只有1000-1400轉,而且需經常換檔，掛2、3檔也只有2000轉左右，我該選2-3檔行車，還是選4檔行車，哪種省油？哪種對車有利？如選擇繞行則要增加2公里，車速可提高，請賜教。
你我行駛的路況基本相同，我的經驗是二檔升三檔，三檔升四檔1800-2000轉 ，行車40-50公里轉速1500-2000轉，此情況下發動機聲音和加速性能正常。至于采用幾檔行駛省油，原則是寧高勿低，以發動機運轉平穩為宜。
回答者：rmwtgn2016-06-29 00:00
1.視頻聲音經過技術處理。 2.一般車的發動機根本達不到7000轉轉速。油門踩到底能到5000轉就相當不錯了！
提問者：kingslion2014-09-02
發動機轉速、檔位和車速是相匹配的。所有汽車的發動機都有一個輸出最大扭矩的轉速，當變速箱處于某個檔位（最高檔位除外）時，發動機轉速達到輸出最大扭矩的轉速（例如3000轉）時，車速肯定就達到了這個檔位所能承受的最高速度了，此
提問者：sdfdsfds_ok2013-04-25
一般小車的發動機按設計標準最合理和有效的轉速是3000轉，高檔低速時轉速往往過低，省了一丁點油，卻會直接影響發動機的性能，還很容易造成堵油嘴等問題，最重要的還是縮短發動機的壽命，所以建議你不要用這種方法，而且2500轉以
提問者：Les真愛之浪漫2017-01-04
我用個簡單的例子來說，你應該能懂的。你知道變速自行車吧？ 你在變速自行車的方向盤上撥換快慢檔，能改變車速，原因： 你踏腳的那個固定盤是動力，用鏈條帶動后輪轉盤，當固定盤轉速不變時，鏈條的速度不變，這時，后輪轉
提問者：黃山WPH智能2013-08-02
一檔 20換 二檔 40換 三擋 60換 四檔 80換 五檔 你做的沒錯 也就是說到60你可以換也可以不換 轉速不是衡量該不該換擋的標準 你開熟了 還是看速度換擋的 你是對的 轉速多少換擋和
提問者：pwdqxh1232013-09-06
如果你小時候騎過變擋的自行車你會發現，當前擋從最小的調到最大的時或者后檔從最大調到最小時，你用同樣的力量蹬踏的周數會相對減少。汽車的原理也一樣。
提問者：reshuiqi82013-02-04
