提問者：banhman75j2016-01-21 00:00
90%以上的漏油都是密封圈密封不良導致的。隨著時間的推移，受冷暖工作溫度變化的影響，橡膠質密封圈都會收縮變硬，其本質是塑化劑的丟失，只要補充足夠的塑化劑橡膠圈就可以再次軟化膨脹，恢復彈性，重新達到密封效果。 德國瑪蒂瑪蒂DS含有高效塑化劑，14天完美解決漏油。德國原瓶進口產品，效果好。 可以從網上搜索一下，就知道這個品牌是很棒的了。
回答者：Kratos_05122016-01-23 00:00
首先配件要是原廠的配件！再看曲軸裝油封的地方有沒磨損如果磨損就要換曲軸了！還有裝油封之前先在油封里面摸上一圈黃油！裝好油封的時候來油封外面的邊上打點密封膠！
提問者：lnziw68d2013-03-04
①首先檢查外部是否有漏油處。要特別注意曲軸前端和后端的油封處是否漏油。曲軸的前端油封破裂損壞、老化或曲軸帶輪與油封接觸面磨損，會引起曲軸前端漏油。曲軸后端的油封破裂損壞，或后主軸承蓋的回油孔過小，回油受阻，會引起曲軸后端
提問者：肖勇25182016-08-18
汽車發動機曲軸后油封漏油，可能的原因：1、曲軸油封在壓裝過程中未使用非石油基潤滑劑導致發動機使用一段時間后油封松動甚至脫落（例如有些發動機生產廠家為降低制造成本使用機油替代價格相對高昂的非石油基潤滑劑）。2、后油封壓裝面
提問者：kk2202202016-07-13
東風EQ6100型發動機曲軸后油封采用石棉盤根、甩油盤和回油螺紋結構。石棉盤根的優點是成本低，拆裝方便，但它的性能不夠穩定，無彈性，當曲軸高速旋轉和有沖擊載荷時不能吸收其震動，對修理裝配技術要求很高。它與曲軸軸頸表面接觸
提問者：yayang567139332016-05-29
第一是發動機油封壞了,第二就是油封在安裝的過程中裝偏所致.如果是修完油封后還是漏油,那就是第二種原因所致,這也是一種比較常見的,為了避免這種情況出現,建議使用田中工貿的曲軸油封壓入工具，使用該工具可以保持油封的平行度不會
提問者：gzzzxqtau382016-04-18
普通油封是橡膠的，好的油封是硅膠的，油封在發動機上按著，發動機工作的會熱，油封經過熱漲冷縮會漏油，曲后油封不值錢就是換的時候費事，要把變速箱拆了58車
提問者：laishui4502016-08-23
