提問者：yayang567139332016-05-29 00:00
東風EQ6100型發動機曲軸后油封采用石棉盤根、甩油盤和回油螺紋結構。石棉盤根的優點是成本低，拆裝方便，但它的性能不夠穩定，無彈性，當曲軸高速旋轉和有沖擊載荷時不能吸收其震動，對修理裝配技術要求很高。它與曲軸軸頸表面接觸松緊度難以掌握，剛裝上時緊，運轉一段時間后，由于磨損、硬化、變形和失效，使接觸間隙超過規定而滲漏。另外曲軸軸頸表面磨損、失圓，粗糙底降低，軸頸與石棉盤根接觸不良，以及無回油槽、端面刃口結構，都會使潤滑油從接合縫隙中滲漏出來。 為了防止以上現象發生，在裝配時將瓦蓋、瓦座(第七道主軸承)接觸面清洗干凈，使之貼合。密封條裝人后槽底應無間隙，盤根沿整個圓弧面上應高出0.3一0.4mm左右。嚴格控制第七道主軸瓦的配合間隙，后主軸承蓋兩邊油封條(木條)應嵌人到底，要求無間隙。必要時還應在瓦蓋接觸面涂上橡膠液以防漏油。 為解決曲軸油封漏油，現生產的東風EQ6100型發動機裝用的是分開式橡膠后油封。安裝方法應嚴格按照工藝要求:首先把油封槽擦洗干凈，在槽側面涂一簿層密封膠，并注意安裝方向，油封側面中開有槽的一面應朝向發動機的六缸一側。油封裝入后，應在油封唇口之間的空槽內加滿潤滑脂，再在油封對口面涂一薄層密封膠。同一個油封的兩個半圓件，必須裝于同一臺發動機上，以免圓形件被破壞，使接處不能吻合而影響封油效果。分開式橡膠后油封見圖20. 發動機后端漏油，并非都屬曲軸后油封漏油。因車輛在一般運行條件下，汽車發動機各接合部位可能造成漏油的地方很多，不能一見到曲軸箱后端粘滿油垢便認為曲軸后油封漏油。由于發動機裝在車架上是向后傾斜的，加上汽車行駛和風扇氣流的吹送以及零部件外形等因素的影響，從汽缸蓋罩、挺桿室蓋、油底殼接合部位、汽油泵、主油道螺塞、凸輪軸軸承后端堵蓋等處滲漏的潤滑油，都有可能流到曲軸后油封附近(即曲軸箱后端部)，造成后油封漏油的假象。因此在防治曲軸后油封漏油時，一定要仔細檢查，及時根治。
回答者：rvyfn9342016-05-31 00:00
迪a6l曲軸后油封漏油是發動機油。汽車發動機曲軸后油封漏油，可能會是以下原因造成的 ： 1、曲軸油封在壓裝過程中未使用非石油基潤滑劑導致發動機使用一段時間后油封松動甚至脫落（例如有些發動機生產廠家為降低制造成本使用機油替
提問者：habvworxc2016-01-31
首先配件要是原廠的配件！再看曲軸裝油封的地方有沒磨損如果磨損就要換曲軸了！還有裝油封之前先在油封里面摸上一圈黃油！裝好油封的時候來油封外面的邊上打點密封膠！
提問者：lnziw68d2013-03-04
1、曲軸油封在壓裝過程中未使用非石油基潤滑劑導致發動機使用一段時間后油封松動甚至脫落（例如有些發動機生產廠家為降低制造成本使用機油替代價格相對高昂的非石油基潤滑劑）；2、后油封壓裝面對于后油封座安裝面的平行度沒有達到總成
提問者：cvghkb2014-08-16
普通油封是橡膠的，好的油封是硅膠的，油封在發動機上按著，發動機工作的會熱，油封經過熱漲冷縮會漏油，曲后油封不值錢就是換的時候費事，要把變速箱拆了58車
提問者：laishui4502016-08-23
①首先檢查外部是否有漏油處。要特別注意曲軸前端和后端的油封處是否漏油。曲軸的前端油封破裂損壞、老化或曲軸帶輪與油封接觸面磨損，會引起曲軸前端漏油。曲軸后端的油封破裂損壞，或后主軸承蓋的回油孔過小，回油受阻，會引起曲軸后端
提問者：肖勇25182016-08-18
汽車發動機曲軸后油封漏油，可能的原因：1、曲軸油封在壓裝過程中未使用非石油基潤滑劑導致發動機使用一段時間后油封松動甚至脫落（例如有些發動機生產廠家為降低制造成本使用機油替代價格相對高昂的非石油基潤滑劑）。2、后油封壓裝面
提問者：kk2202202016-07-13
