提問者：dmjt1882013-11-30 00:00
本人比較中意駿捷1.8T渦輪增壓式發動機。 可惜好馬未能配好鞍。其變速箱實在不能讓人滿意。請問能否用此款發動機搭配使用其它手動變速箱？哪款手動變速箱設計比較合理？
這顆引擎是中國自發研制的全鋁制緊湊型缸體結構渦輪增壓引擎，參數是在4500RPM左右產生最大扭矩，5000到最大功率，這個系數看來渦輪增壓值不大，渦輪遲滯感不強，小口徑渦輪在低轉速已介入，說明是那種“符合中國國情的運動車調�！奔骖櫽秃模瑒恿ι晕⒃黾�，維護也不是很煩，駕駛又沒有很大要求-比如應付渦輪遲滯之類的。 變速箱，介于這款引擎的1.8 6MT版本已經出來，相信不用煩心就能弄到中德合資格特拉克公司的6速手動變速器，這是咨詢下就可以去弄到的。 不過建議是因為這款DOHC 1.8T的國產引擎是根據三菱的4G93引擎改過來的，只不過沒有缸內直噴，但是4G93的性能更好一點，能到6500RPM的時候爆發最大功率，而這款就少了1500RPM,所以可能有點使勁使不上的感覺，渦輪介入時間段縮短，所以Lancer EVOVii 的變速箱應該是兼容的選擇，不過這個可能對駕駛有點要求，畢竟EVO是四驅。 總而言之應該看看使用三菱系的比較靈敏的變速箱。 還有引擎的GDI 缸內直噴和VVT應該預留，有機會可以問問4S的，或者改車的廠商。看看能不能上MIVEC正時可變氣門技術。
回答者：i60334852016-11-30 00:00
福特�？怂垢Ｌ刈援a，1.6MT 是B5A， 2.0是著名的MTX-75 5速福特嘉年華手動是格特拉克的，國內制造；下面是嘉年華的變速器生產廠家資料是格特拉克格特拉克（江西）傳動系統有限公司是德國格特拉克（GETRAG）集
提問者：inybc2013-09-14
推薦晶銳或POLO。POLO1。4AT裸車加在9萬多點，晶銳8萬多差不多。兩車一樣的發動機和變速箱，只是外形和內飾及配置不同，晶銳性價比高些，POLO 的保值率和維護便利性更好。兩車都是Tiptronic6速手自一體變速
提問者：mmha42013-06-14
朗逸：中德結合家用車 朗逸是一款純粹的家用車，車頭雖然懸掛大眾標志，但外形成熟穩重的朗逸符合國內多數用戶的審美需求，這也成為保持良好銷量的有力武器。以內飾風格和最初上市的寶來有幾分相似，不過在細節上進行了修改，中控面板
提問者：nlwbv2013-05-21
乘用車 這只是一部分 還有很多文字受限制 上海大眾汽車有限公司 上海大眾成立于1985年3月，是中國改革開放后第一家轎車合資企業，中德雙方投資比例各占50%，合同期限為25年;2002年4月12日，投資雙方將合營
提問者：liarezzj2013-10-17
這個幾速都是不包括倒檔的 說四速就是四個檔 說五速就是五個檔
提問者：jzl198604012013-06-03
您說的這兩款車型，從車輛保值率、技術、品質上綜合分析，大眾朗逸占有一定的優勢，朗逸是上海大眾結合中德優勢技術、精心打造的一款車型，朗逸1.6L自動版車型搭載的EA111發動機在3800轉時就可輸出最大扭矩155 N·m，
提問者：cwcrxd2013-08-27
