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提問者:cglst3625422014-08-14 00:00
半箱油跑了180就沒了,發現油耗正常,懷疑車漏油了。今天打開油箱蓋,發現油箱蓋下面有油跡,蓋子是蓋緊了的,什么問題有人知道嗎? 機油在線論壇,汽車維修保養專業汽車機油潤滑油網站 用戶名 操作 操作時間 查看全部
…怎么說油不是你怎么開都用那些,時多時少,你說的油箱蓋邊緣?如果是邊緣有少量的油那肯定是加油的時候油槍滴了幾滴。放心夏利的郵箱都緊別說小帕了 58車>>
回答者:pdms86882016-08-14 00:00
換油封90%以上的漏油問題都是因為變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化,導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現了腐蝕老化變硬的問題,起初是滲油,慢慢開始出現滴油現象,時間久了密封圈出現斷裂。
提問者:gvol60532016-09-22
拆除發動機護板,將滲漏機油覆蓋處清潔干凈,水平位置怠速運轉一段時間,觀察。。。 用抹布堵住發動機曲軸箱通風口(管)和機油加油管口,讓發動機怠速運轉;然后,通過機油測油口或加機油管口,向曲軸箱內吹入壓縮空氣。此時,便能更
提問者:ykyangxi2013-04-25
你這個車漏油屬于通病,正,F象了。技術不成熟的原因造成的。建議你去信得過的修理廠處理下漏油。。那根管路或密封圈有問題。天氣熱了。有影響安全。建議你去檢查一下。
提問者:zhoubo08182016-07-09
一. 領取固定的油封數量. 二 .從油封領取到裝配,必須保持乾凈. 三. 裝配前,做好油封檢查,量好油封各部位尺寸是否與軸及腔體尺寸相符. 油封在安裝前,先將軸徑的尺寸與油封的內徑尺寸對照清楚,要相符。腔體內尺寸
提問者:na935102016-04-19
90%以上的漏油問題都是因為變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化,導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現了腐蝕老化變硬的問題,起初是滲油,慢慢開始出現滴油現象,時間久了密封圈出現斷裂
提問者:ylyk20002016-05-19
封圈出現腐蝕老化 90%以上的漏油問題都是因為變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化,導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現了腐蝕老化變硬的問題,起初是滲油,慢慢開始出現滴油現象,時間久了密封圈
提問者:yyy3024340052016-01-12