提問者:343r5rr2016-02-07 00:00
1.發(fā)動機漏油的原因,90%以上都是由密封件(油封)老化造成的!密封件(油封)時間長了會變硬,也就是說,隨著時間的推移他們失去增塑劑。這種過程因為持續(xù)的冷暖交替的工作溫度而加劇。這種糟糕過程的結(jié)果是,密封件首先開始收縮,接著變硬,最后甚至斷裂,漏油不可避免的出現(xiàn)。 2.傳統(tǒng)維修方案是進行車輛拆修,工時費動輒幾千元,還有換件的費用,而且維修時間較長。同時在拆修過程中由于操作不當(dāng)?shù)仍颍管囕v出現(xiàn)很多其它后遺癥。有些漏油是需要拆解發(fā)動機的,所以勸大家不要輕易拆解,車不是開壞的,是修壞的!傳統(tǒng)方案大體總結(jié)為費時、費力、又費錢。 3.現(xiàn)在比較流行的漏油解決方案是,直接在油中加入德國瑪?shù)貲S,正常行駛的狀態(tài)下,一般14天左右漏油問題自然消失,不會耽誤用車時間,還無需對車進行拆解維修,避免了因拆修造成時間、金錢的浪費,更輕輕松松讓車主自己動手就能解決漏油難題。 4.建議3-5年的車提前加入瑪?shù)貲S,可以預(yù)防漏油問題的發(fā)生。
回答者:sanhk83aa2016-02-09 00:00
…怎么說油不是你怎么開都用那些,時多時少,你說的油箱蓋邊緣?如果是邊緣有少量的油那肯定是加油的時候油槍滴了幾滴。放心夏利的郵箱都緊別說小帕了 58車>>
提問者:cglst3625422014-08-14
90%以上的漏油問題都是因為變速箱內(nèi)部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化,導(dǎo)致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問題,起初是滲油,慢慢開始出現(xiàn)滴油現(xiàn)象,時間久了密封圈出現(xiàn)斷裂
提問者:ylyk20002016-05-19
你這個車漏油屬于通病,正常現(xiàn)象了。技術(shù)不成熟的原因造成的。建議你去信得過的修理廠處理下漏油。。那根管路或密封圈有問題。天氣熱了。有影響安全。建議你去檢查一下。
提問者:zhoubo08182016-07-09
換油封90%以上的漏油問題都是因為變速箱內(nèi)部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化,導(dǎo)致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問題,起初是滲油,慢慢開始出現(xiàn)滴油現(xiàn)象,時間久了密封圈出現(xiàn)斷裂。
提問者:gvol60532016-09-22
封圈出現(xiàn)腐蝕老化 90%以上的漏油問題都是因為變速箱內(nèi)部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化,導(dǎo)致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問題,起初是滲油,慢慢開始出現(xiàn)滴油現(xiàn)象,時間久了密封圈
提問者:yyy3024340052016-01-12
一. 領(lǐng)取固定的油封數(shù)量. 二 .從油封領(lǐng)取到裝配,必須保持乾凈. 三. 裝配前,做好油封檢查,量好油封各部位尺寸是否與軸及腔體尺寸相符. 油封在安裝前,先將軸徑的尺寸與油封的內(nèi)徑尺寸對照清楚,要相符。腔體內(nèi)尺寸
提問者:na935102016-04-19