提問者：fxng96012016-04-14 00:00
科雷嘉優(yōu)缺點
CVT 無級變速器(CVT：ContinuouslyVariableTrans-mission)與有級式的區(qū)別在于，它的變速比不是間斷的點，而是一系列連續(xù)的值。CVT結(jié)構(gòu)比傳統(tǒng)變速器簡單，體積更小，它既沒有手動變速器的眾多齒輪副，也沒有自動變速器復(fù)雜的行星齒輪組，它主要靠主、從動輪和金屬帶來實現(xiàn)速比的無級變化。 其原理是與普通的變速箱一樣大小不一的幾組齒輪在操控下有分有合，形成不同的速比，像自行車的踏板經(jīng)大小輪盤與鏈條帶動車輪以不同的速度旋轉(zhuǎn)。由于不同的力度對各組齒輪產(chǎn)生的推力大小不一，致使變速箱輸出的轉(zhuǎn)速也隨之變化，從而實現(xiàn)不分檔次的徐緩轉(zhuǎn)動。 CVT采用傳動帶和可變槽寬的棘輪進行動力傳遞，即當(dāng)棘輪變化槽寬肘，相應(yīng)改變驅(qū)動輪與從動輪上傳動帶的接觸半徑進行變速，傳動帶一般用橡膠帶、金屬帶和金屬鏈等。CVT是真正無級化了，它的優(yōu)點是重量輕，體積小，零件少，與AT比較具有較高的運行效率，油耗較低。但CVT的缺點也是明顯的，就是傳動帶很容易損壞，不能承受較大的載荷，只能限用于在1升排量左右的低功率和低扭矩汽車，因此在自動變速器占有率約4%以下。近年來經(jīng)過各大汽車公司的大力研究，情況有所改善。CVT將是自動變速箱的發(fā)展方向。
回答者：58車2016-04-16 00:00
打開巡航開關(guān)、時速40以上控制方向盤上左邊的加或者減的按鍵來控制……行車電腦會顯示速度值……加減可以增加或者減少速度……
提問者：a66257492016-04-08
你好 賽飛利（zafira）是歐寶（opel）系在21世紀(jì)的代表作，創(chuàng)新采用new concept概念，基于vectra底盤而開發(fā)的以“房車的外表，休旅車的內(nèi)涵compact outside mpv inside
提問者：wxr5212016-04-25
首先，保證雨刮液是充足的。 見上兩圖。高6與高7的雨刮控制桿造型有點不同，但整體功能和使用方法是一樣的。 后雨刮噴水并清潔的開啟方法是：向前推右控制桿兩個檔位，并定住，這時后雨刮會噴雨刮水并開啟刮動功能，松手后，
提問者：ffz33642013-10-25
上月底我給媳婦買的就是科雷嘉，媳婦看上這車最重要的原因是長得太漂亮了，20w以內(nèi)SUV的顏值擔(dān)當(dāng)，我看上這車是因為雷諾本身是個世界知名又高端的品牌，又是玩F1的企業(yè)，在科雷嘉這車上也融入了F1的賽車基因，所以，顏值與操控
提問者：u_elbszeesr2016-09-11
關(guān)于為什么要在這個寒冷的冬季開八遍地緊湊型SUV之中上市的其中一款緊湊型SUV，5沖君知道如果不說出個子丑寅卯來，難免要被熱情有加的粉絲一人一口鹽氣水噴死。但是科雷嘉的確是非常有意思的一款。 在11月20日廣州車展
提問者：kuaile6543212016-09-13
