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  汽車空調(diào)制冷量的計(jì)算方法：1，制冷量是指空調(diào)進(jìn)行制冷運(yùn)行時(shí)，單位時(shí)間內(nèi)從密閉空間、房間或區(qū)域內(nèi)去除的熱量總和，法定計(jì)量單位為W（瓦）。制冷量大小是衡量空調(diào)大小最重要的指標(biāo)，制冷量大的空調(diào)適用于面積較大的房間，例如15平方

  提問者：bbhyy922014-09-13

• 簡(jiǎn)述汽車空調(diào)制冷循環(huán)的基本過程

  汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的制冷循環(huán)包括四個(gè)基本過程：1．壓縮過程：制冷劑R134a在蒸發(fā)器中吸收車內(nèi)熱量而氣化為低壓低溫的制冷劑蒸汽，然后被吸入空調(diào)壓縮機(jī)。2．放熱過程：壓縮機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)下旋轉(zhuǎn)，將制冷劑R134a蒸汽壓縮成高壓

  提問者：dmpcc2016-11-14

• 汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)中，制冷劑過多、過少，或系統(tǒng)中有水分，都會(huì)引起制冷系統(tǒng)異響嗎？……解答詳細(xì)點(diǎn)，謝謝

  是的。您所列的這些異常都會(huì)導(dǎo)致制冷系統(tǒng)運(yùn)行異常，甚至出現(xiàn)異響。因?yàn)槟�的問題本身就很簡(jiǎn)單，無法詳細(xì)。要是想詳細(xì)的知道答案，可以去仔細(xì)學(xué)習(xí)“制冷原理”

  提問者：女兒是我小心肝2016-04-27

• 如何判斷雅閣汽車空調(diào)系統(tǒng)的制冷劑不夠？

  通常開到制冷的時(shí)候空調(diào)吹出來的風(fēng)不冷，汽車空調(diào)不制冷或冷氣不足是空調(diào)器的常見故障，對(duì)其基本的檢修方法一般維修工都能掌握，即從容易部位入手，通過眼觀耳聽找到原因或部位，稱之為感官檢查法，而另一種檢測(cè)方法--儀表檢測(cè)法，容易

  提問者：bd021122015-12-04

• 汽車空調(diào)制冷循環(huán)過程圖片

  1空調(diào)系統(tǒng)的組成空調(diào)系統(tǒng)主要由壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥、干燥儲(chǔ)液器及管路等組成，2.2制冷原理簡(jiǎn)介1)用戶按操作程序啟動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)之后，壓縮機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)下開始工作，驅(qū)使制冷劑(R134a，一種環(huán)保型制冷劑，不會(huì)

  提問者：yangxiaye62016-11-15

• 論汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)和采暖系統(tǒng)的區(qū)別

  汽車空調(diào)的制冷與家用空調(diào)的制冷是一模一樣的，需要壓縮機(jī)工作，而采暖就簡(jiǎn)單多了，因?yàn)槠�車發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過冷卻以后還有90度左右，直接對(duì)著發(fā)動(dòng)機(jī)吹過來的就是熱風(fēng)啦。

  提問者：cnnie012682016-01-22