提問(wèn)者:chu2011112016-03-02 00:00
機(jī)油加多了發(fā)動(dòng)機(jī)功率損耗,過(guò)多的機(jī)油會(huì)躥入燃燒室,發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油,尾氣排放時(shí)冒藍(lán)煙,機(jī)油消耗量明顯增大,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳增多,甚至導(dǎo)致早燃、爆震、拉缸,嚴(yán)重?fù)p害發(fā)動(dòng)機(jī)。 一起學(xué)習(xí)下機(jī)油測(cè)量知識(shí):易修車網(wǎng)總結(jié) 由于機(jī)油標(biāo)尺測(cè)量的是正常...
回答者:bravexiao2016-03-04 00:00
你好,這跟發(fā)動(dòng)機(jī)冷車熱車有關(guān)系。正確的檢查辦法是早上起來(lái)冷車檢查,油液到達(dá)上面的刻度就夠了。58車
提問(wèn)者:vinsing2015-12-15
機(jī)油標(biāo)尺有兩個(gè)凸起,在兩個(gè)凸起中間就行,好點(diǎn)也沒(méi)事,別超過(guò)就行
提問(wèn)者:應(yīng)諾楓2013-09-03
汽車機(jī)油不能多加,在上下刻度之間為好,如果在刻度外一點(diǎn)點(diǎn)關(guān)系不大,但最好別多加。多加機(jī)油的危害有: 1、對(duì)高速旋轉(zhuǎn)的曲軸(包括連接曲軸的部分頂桿)產(chǎn)生很大阻力,使動(dòng)力下降,在車輛行駛時(shí)也就增加油耗。2、增加了曲軸和
提問(wèn)者:jianqilanxin2015-10-26
能造成燒機(jī)油的幾種主要情況: 1,氣門(mén)油封失效,機(jī)油由氣門(mén)油封進(jìn)入燃燒室后參與燃燒,其現(xiàn)象是冷車啟動(dòng)時(shí),消音器處冒藍(lán)煙.達(dá)到熱車狀態(tài)時(shí),現(xiàn)象明顯減輕..建議更換新的氣門(mén)油封.這種情況維修成本最低的 2,活塞環(huán)磨損超差
提問(wèn)者:2013-06-30
正常,因?yàn)槔滠嚨臅r(shí)候機(jī)油完全流回油底殼里面了 所以油尺看起來(lái)就高。而熱車是機(jī)油被抽到發(fā)動(dòng)機(jī)里面了油尺看起來(lái)接剛好。。。
提問(wèn)者:SunshineZhang02014-09-18
機(jī)油標(biāo)尺確定能看懂嗎?一般低于最低刻度了,儀表燈機(jī)油燈會(huì)亮。沒(méi)到保養(yǎng)時(shí)間就發(fā)現(xiàn)機(jī)油減少一定要盡快檢查,機(jī)油是很重要的,它的作用如下: 1、潤(rùn)滑減磨:活塞和汽缸之間,主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對(duì)滑動(dòng),要防止零件過(guò)快的
提問(wèn)者:stonezleric2013-04-17