提問者：2911quanxn2015-01-12 00:00
不管你是正在駕校學車，還是已經拿到了駕照。 起步時，都需要做到以下幾點： 1、上車前繞車1圈，檢查輪胎氣壓，檢查車底有無小動物。檢查車輛四周情況。 2、上車后，系安全帶。調整座位，調整左右反光鏡 和 后視鏡。 3、檢查檔位必須在空擋位置，手剎處于剎車位置，雙腳踩下離合器和剎車。（如果不踩離合器和剎車，檔位不在空擋。一打火，車... 不管你是正在駕校學車，還是已經拿到了駕照。 起步時，都需要做到以下幾點： 1、上車前繞車1圈，檢查輪胎氣壓，檢查車底有無小動物。檢查車輛四周情況。 2、上車后，系安全帶。調整座位，調整左右反光鏡 和 后視鏡。 3、檢查檔位必須在空擋位置，手剎處于剎車位置，雙腳踩下離合器和剎車。（如果不踩離合器和剎車，檔位不在空擋。一打火，車子就直接往前沖，或者直接熄火，） 4、打左轉向燈。打火。觀察左反光鏡，確保左方安全。（只有踩下了離合器，檔位置于空擋位置時，才能打火。） 5、松手剎，掛一檔，左腳慢慢抬起離合器，（不管是起步，還是掛完檔以后，還是正常行駛，任何時候左腳抬起離合器，都是慢慢抬，越慢越好。）等到車子微微有點震動的時候。右腳松開腳剎，輕輕踩油門。（左腳慢慢抬離合器的同時，右腳慢慢往下踩油門。）新手經常熄火的根本原因有兩個：1、抬離合器的速度太快。2、坡道起步時，需將離合器慢慢抬至車子有些抖動了（手抓著方向盤，感覺有點抖動了），再松剎車，慢慢加油。 6、觀察汽車速度表：當車速10KM\h左右時，掛2檔。20-25左右時，掛3檔。35左右時，掛4檔。45左右時，掛5檔。平時正常開車，必須用5檔開，才省油。（或者看汽車發動機轉速表，每次達到2000-2300千轉時，就換下一個檔。） 7、開車行進時，過任何路口、公交站、人行道和主道、干道交匯處，視角盲區。都必須轉頭左右看。右腳停止加油，并將右腳放在腳剎上面。如果是考試，還需要踩一下剎車。 開車時，不要心浮氣躁。永遠記�。耗闶窃诠罚ü驳�，屬于大家的道路）上行駛，該讓人家的時候，就要多主動讓人家。不要隨意變更車道、隨意搶道，猛打方向盤,急踩剎車。 平時多記憶豪車標志，遇到豪車時，至少距離50米。 每隔15-20秒鐘，就要看一次左右反光鏡。時刻注意車輛周圍狀況。 評價一個司機是不是一個好司機，不是看他技術有多么嫻熟，技巧有多么酷炫。 評價一個司機是不是一個好司機，只有一個唯一的標準：就是有多少年，沒有出交通事故。 停車： 1、先觀察周圍車輛狀況。停車不能干擾別車正常行駛。 2、打右轉向燈，觀察右反光鏡。確保右方安全。 3、踩離合器、踩剎車，減速。 4、停穩以后，拉手剎、檔位直接置空擋。 5、松剎車 和 離合器。 6、熄火，關車窗。 7、下車關車門，鎖車門。 全部
回答者：hjwjdl2016-01-12 00:00
看速度就行，不用刻意去看轉速，同樣的速度有的車轉速就低，相對比較省油，一擋適合爬坡或者崎嶇的路，比較費油而且速度也慢，在平路上加2.3.4檔跑吧，希望我的回答幫到你了。
提問者：2013-07-03
肯定要加。 起步都應該先加油，在抬離合半聯動穩住，車順利起步后在完全擡起離合器。 根本不需要慢抬離合。 就是很迅速的抬到半聯動汽車都不會熄火。 抬離合也不是線性過程。 不要被教練的慢抬離合誤導了。 不是讓你
提問者：沙漠風yoyo2015-06-25
這要看你的車怠速大小了，若怠速在1000轉以上可輕踏油門，慢抬離合，車就可平穩起步。反之，怠速在1000轉以下，就的油門加大一點，慢抬離合，平穩起步后，在換二擋行駛。（你的注意的是：怠速在1000轉以上油耗就大了，不經濟
提問者：guaiguai10172013-05-04
加不加油和汽車排量沒有什么。以前學車肯定教練為了不讓你們滅車和考試，所以怠速調的比較高，但這樣費油，現在自己的車了，怠速正常了，要油離配合了，很快就會的。
提問者：laioopjmg542013-06-10
駕校練車場地都平坦，怠速教調較高，不用給油就成，當然初期場地小怠速起步即可。等上路后還是要慢慢給油，起步能快些，我考試時候考官說考的就是學員是否敢加油升檔
提問者：dlif5j0h5i2014-04-23
只有一檔起步時慢慢放 后面的幾檔達到速度可以直接松開離合 不需要慢慢松 除非你踩過剎車 動力不足以達到下一檔 所以最好在每一檔的時候盡量把速度拉高 感覺沒動力了 就是一個檔的極限了 考試的車油門放心的踩
提問者：gifhr2013-04-02
