提問者:匿名網友2014-06-25 00:00
增加了曲軸下行的時候阻力過大,從而動力下降出現機油上竄機會增多,燒機油增加機油泵壓力,供油出現不足,部件受不到潤滑而磨損你的車總共跑了多少里程?如果已經是挺多里程的,而且你加的燃油質量不達標.你開十幾公里后的問題,有可能燃油油路已經有堵塞現象,造成燃油供應不到而造成
回答者:牛車網2016-06-25 00:00
新車舊車都 一樣,機油就是一升,不能多加,加多了會竄入燃燒室,增加發動機積碳,降低發動機使用壽命。機油不能換太勤了,雖說沒有壞處,可那必竟也是花錢來的。再跑1000公里再換就行。
提問者:sss謝尤圻2013-04-02
你的感覺是對的,機油加多了車沒勁 58車>>
提問者:QQ5156765152014-08-23
機油加多了超過上限對發動機不好,除了增加活塞運動阻力之外,還容易使油缸壓力過大而機油進入氣缸參與燃燒,最簡單的方法是找一套打點滴用的那種輸液管,套一個針筒從機油加注口那里吸部分機油出來,調整到油面稍低于油尺最高上限1mm
提問者:58車2013-03-28
機油加多了,不但不會更具潤滑性,反而成為發動機的負擔。會造成發動機無力,容易漏油等現象,建議放掉多加進去的機油。 天氣漸冷,建議換上粘度較低的機油。
提問者:mengfriky2014-10-11
增加了曲軸下行的時候阻力過大,從而動力下降 出現機油上竄機會增多,燒機油 增加機油泵壓力,供油出現不足,部件受不到潤滑而磨損 你的車總共跑了多少里程? 如果已經是挺多里程的,而且你加的燃油質量不達標.你開十幾公里
提問者:polocar2013-04-02
機油屬于潤滑系。他的作用是減摩,冷卻,清洗,密封,防銹。 機油加少:會使潤滑壓力不足,潤滑效果不好。而且溫度容易升高。降低黏度,冷卻不充分等。 機油加多:機油處于油底殼內,其上端是曲軸。如果加多后曲軸旋轉時會沾進機油內。
提問者:sunwd3962013-06-06