提問者:sss謝尤圻2013-04-02 00:00
新車舊車都 一樣,機油就是一升,不能多加,加多了會竄入燃燒室,增加發動機積碳,降低發動機使用壽命。機油不能換太勤了,雖說沒有壞處,可那必竟也是花錢來的。再跑1000公里再換就行。
回答者:yuereyreu2016-04-02 00:00
1、洗手液的壓頭一個,選哪個細管子的。洗干凈 ,晾干。 2、網線1米,用尖嘴鉗拔出其中的芯線 ,留下完整的橡膠管。套上洗手液壓頭下面的細管子,應該是正好套上。 3、在車車停車 10-15分鐘后操作 ,機油溫熱 ,
提問者:zhangyunxiao772013-10-14
太多了會出現連鎖反應: 1、機油油位過高,機油泵的工作壓力增大,引起機油油壓增高; 2、機油油壓增高會影響機油泵的使用壽命; 3、機油油壓增高引起活塞與氣缸壁之間機油的滲漏增大,一方面增大活塞與氣缸壁的摩擦,另一方
提問者:ftwi10112013-09-06
在發動機曲軸箱中的潤滑油對曲軸產生潤滑作用,但在潤滑的同時也會對高速轉動的曲軸產生很大的阻力,因此對發動機來說就會有一個最佳的機油液面高度,在這個高度,即可以保證曲軸充分潤滑又不至于對曲軸轉動產生太大阻力,這個高度應該就
提問者:韋明義iek2013-04-04
只要不是太多就行,正常是在油尺標記的正中間,只要別超過上線,如果超太多,發動機會發悶,廢氣管也會往外排機油。
提問者:secoegpo2013-02-27
增加了曲軸下行的時候阻力過大,從而動力下降 出現機油上竄機會增多,燒機油 增加機油泵壓力,供油出現不足,部件受不到潤滑而磨損 你的車總共跑了多少里程? 如果已經是挺多里程的,而且你加的燃油質量不達標.你開十幾公里
提問者:polocar2013-04-02
機油處于油底殼內,其上端是曲軸。如果加多后曲軸旋轉時會沾進機油內。這樣影響發動機的動力性,及排放性能。機油會通過活塞環進入燃燒室而產生燒機油的情況,冒藍煙。 再有就是加多了還容易飛車,油門不受控制
提問者:xi931567812013-05-06