提問者:lishuai32313992013-12-07 00:00
如何做汽車隔音
汽車隔音最基礎的是四門雙層隔音主要針對汽車上的共振噪音,同時對音響也有很好的幫助。另外針對胎噪和風噪做隔音的部位是葉子板隔音,針對發動機噪音主要是做引擎蓋和防火墻隔音,底盤噪音和路噪主要是做底盤。我們論壇有帖子寫《一步步教你做全車隔音》有具體圖片,樓主可以到我們論壇看看。搜索“道聲汽車音響論壇”
回答者:mnraob2016-12-07 00:00
其實這個問題一直是輪胎生產商在著力解決的問題。為什么有些輪胎強調其舒適性,有些輪胎強調其耐磨型,有些輪胎強調其靜音效果。因為輪胎生產商在生產輪胎的時候,主要是輪胎的膠質配方。當某種配料添加多的時候,其舒適性大大增強,當某
提問者:linzw9992013-03-01
汽車胎噪重點可以做四個葉子板和四輪支撐體的隔音。當然如果預算有多的話,還可以做個底盤的隔音,那樣效果會更好。[長沙新領域汽車隔音] 作用 1、隔絕輪胎滾動時產生的旋流噪音; 2、可過濾砂石擊打輪弧的噪音。 3、過
提問者:2014-12-02
一、汽車噪音的形成和分類 我們先來說說行駛中的車輛,它的噪音是怎么產生的,當車輛高速行駛的時候,會產生各種動態噪音: 1、發動機噪音:車輛發動機是噪音的一個來源,它的噪音產生是隨著發動機轉速的不同而不同(主要通過
提問者:janeds02052013-09-05
E系列車型小,可以做一下全車的隔音,效果很明顯。隔音后,車速120公里時的聲音,相當于沒做時車速60多公里的聲音。全車各部位可以按以下用料方法來做:引擎蓋:安裝專用隔聲隔熱棉擋火墻:安裝三明治隔聲吸聲棉+隔聲隔熱棉U槽:
提問者:becks00072015-06-26
胎噪:胎噪是車輛在高速行駛時,輪胎與路面磨擦所產生的,視路況車況來決定胎噪大小,路況越差胎噪越大,另外柏油路面與混泥土路面所產生的胎躁有很大區別(主要通過:四車門、后備箱、前葉子板、前輪弧產生和傳遞)。 胎噪過大
提問者:清遠djtkb2013-04-18
你說的問題不是很清楚,是你覺得雅閣的胎噪都大還是就你的大?你先自己檢查下輪胎胎面,是否啃胎,如果啃了那就是四輪定位問題,做下就好了,如果沒啃噪音你覺得大,那就換輪胎+做翼子板隔音。 我知道雅閣的路噪大,其實風燥也不小,
提問者:xjvlwkf562013-08-19