提問者：Sy魔幻2013-09-04 00:00
拖檔根本沒有好處可言 只有壞處 這第一 嚴重磨損離合器片 時間長了離合器發熱了 取檔進檔能明顯的感覺的到 這第二 嚴重損耗變數箱 如果你拉了重貨的話 經常這樣 變數箱會很容易壞的 這第三 嚴重損耗發動機 發動機老是在背負荷的情況下 將會大大縮短活塞的壽命 這第四 嚴重損耗后芽包 后芽包速度比跟不上 齒非常容易磨損 被打壞 這第五 嚴重損耗傳動軸 這個也是跟速度比一樣 當速度比達不到 那么傳動軸里面的軸承什么的都很容易壞 這第六 嚴重損耗半軸 經常這樣也會造成半軸的損耗 時間長了半軸很容易斷 這也跟速度比一起來的 這第七 非常蠔油的 不要以為老不加油就會幫你省油 只有正當的操作 均勻的加油行使才能幫你節約油
回答者：mamakaren2016-07-02 00:00
損壞變速箱。
提問者：hukai03222014-07-10
對離合器與變速箱是有一些影響。但更主要的是影響發動機。在拖檔時，發動機輸出的扭矩無法保證車輛正常行駛，導致發動機工作時的活塞、連桿、曲軸等均處于被非正常沖擊的狀態。另外拖檔時發動機的燃燒不好，肯定產生積碳，進一步影響發動
提問者：jiuyi1362013-03-15
有危害，低速時用高速檔，相當于小馬拉大車，本身速度不夠，高速擋要加大轉速才能帶動。 也比較耗油，對變速箱和發動機以及傳動系統都會有影響。30碼一般2-3擋比較正常，當然要看扭矩，也不是絕對。
提問者：2013-11-13
城市開車要節油 避免八種不良駕駛習慣發動機空轉 清早開車上路前，特別是冷車上路前，適度的暖車是絕對必要的。但有些車主，在短時間停車等候時會習慣性地讓發動機保持空轉的狀態。一般小型車發動機每怠速運轉5分鐘，就會消
提問者：aa029184ey2013-07-25
脫檔指汽車在行駛中變速器從某一個檔位自動脫回空檔。脫檔有時發生在急加速時，有時發生在突然減速時，還有時發生在道路顛簸汽車抖動時。以前的老式汽車經常出現這個問題。有時也叫跳檔。 拖擋是指車輛在行駛中，檔位過高與實際情況不
提問者：wfmp94122013-09-05
拖擋是指車輛在行駛中，檔位過高與實際情況不匹配。所謂拖檔，有兩種：低檔高（速）拖；高檔低（速）拖。不論那種拖，都不是好現象，都要對機器有壞的影響，都要費油。汽車低檔拖檔發動機轉速過高會增加磨損和油耗，高檔拖檔發動機轉速過
提問者：gh567fgh2014-02-25
