提問者:hdbuuz2013-09-11 00:00
肯定有,不管怎么隔,低頻震動傳聲很難處理。
回答者:chenhaifan6122016-09-12 00:00
低頻噪音的危害,好大好大的. 目前,國內聲環境質量標準及其監測方式主要是針對高中頻噪聲(分貝)的檢測,一般情況下,高頻噪音達到60分貝以上就被認為高噪音。低頻噪聲因分貝數并不高,不少部門在檢測過程中,往往忽略
提問者:jianan202013-06-18
上周開始,青島早報持續關注了鈴木鋒馭低頻共振可能給車主健康帶來損害的問題,本周記者又從多個途徑了解到,鈴木鋒馭共振問題已經呈現全國爆發的態勢,與此同時記者也了解到,日前鈴木鋒馭的月銷量已從共振問題出現之前的5000余輛,
提問者:gchao02072016-04-14
我是新速騰,噪音也不小,我發現大眾的隔音不行,尤其底盤隔音部分,路不好的時候開起來也會有不小的噪音的。開著音樂吧,習慣久了也就好了。 車也就一代步工具。GOLF在國外是買菜的。呵呵
提問者:rulai8222013-07-04
首先要看是什么原因引起的響聲,如果是部件固定不牢靠的話,那就從新固定;如果是共振響,那么可以調整一下發動機機爪墊位置或者可以的話可以調整發動機怠速轉速,避開共振點;如果是發動機工作引起的響聲傳到駕駛室內,那么就要找找具體
提問者:bunengpianziji2013-08-21
所有的隔音問題中,就是低頻難處理 按照低頻特性,比如50hz的低頻,波長有6、8米,要隔低頻,就要有幾米厚的墻體,這是不現實的。 我們一般的做法,是用房中房結構,類似于汽車懸掛系統,外墻共振,連接阻尼構件吸收震動能,
提問者:2013-11-25
去4S店校正一下
提問者:ts67232013-03-08