提問者：10086jianfei2013-03-14 00:00
1、潤滑減磨：活塞和汽缸之間，主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動，要防止零件過快的磨損，則需要在兩個滑動表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開，從而達到減少磨損的目的。 2、冷卻降溫：機油能夠將熱量帶回機油箱再散發至空氣中幫助水箱冷卻發動機。 3、清洗清潔：好的機油能夠將發動機零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通循環帶回機油箱，通過潤滑油的流動，沖洗了零件工作面上產生的臟物。 4、密封防漏：機油可以在活塞環與活塞之間形成一個密封圈，減少氣體的泄漏和防止外界的污染物進入 5、防銹防蝕：潤滑油能吸咐在零件表面防止水、空氣、酸性物質及有害氣體與零件的接觸。 6、減震緩沖：當發動機氣缸口壓力急劇上升，突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負荷很大，這個負荷經過軸承的傳遞潤滑，使承受的沖擊負荷起到緩沖的作用。 ——“潤否機油網上商城”給您的解答，希望您能采納。
回答者：starxswxsw2016-03-14 00:00
新機油散熱性和潤滑性和舊機油相比要高。機油因為燃燒和做為潤滑會產生及碳和微量的金屬末削，因為燃燒時會產生一些化學反映，所以會要少量的化學元素殘留在機油里面，導致潤滑降低，廢氣大，藍煙大，發動機磨損加快。勤換機油對發動機會
提問者：jt5av8562014-11-02
一般情況下，發動機內各個零部件是通過機油的潤滑來實現正常工作的，但是零部件運轉時所產生的金屬碎屑、進入的塵土、高溫下被氧化的積碳以及部分水汽會不斷的混入機油中，時間長了會減小機油的正常使用壽命，嚴重時有可能影響發動機正常
提問者：zilianxiu2014-09-06
你說得不對 ，正確的說法是 發動機啟動以后怠速運轉10-15分鐘以后 ，停機 更換機油，道理是讓機油溫度上升 ，排放徹底。
提問者：lq_HY2016-02-09
金屬部件摩擦會使機油里慢慢積聚金屬屑，細小的金屬屑未必能夠全部被過濾，如非定期更換機油，機器會出現嚴重磨損
提問者：ssz2583691472013-05-18
金屬部件摩擦會使機油里慢慢積聚金屬屑，細小的金屬屑未必能夠全部被過濾，如非定期更換機油，機器會出現嚴重磨損。
提問者：meile20082013-09-06
我們這邊是機油四濾，分別是汽油濾芯，機油濾芯，空氣濾芯和空調濾芯，這些都是基本的汽車養護，每三個月或5000公里就要做一次，一可以幫您的愛車清除體內的殘臟，提高愛車壽命，二可以降低剎車盤以及發動機的溫度，大大保證了您的行
提問者：步bu驚xin2013-06-17
