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鑒于廣大淘友對汽車手動變速箱油的選擇，存在或多或少的誤區(qū)，今天特開此貼，旨在為大家普及手動變速箱油（齒輪油）的的相關(guān)知識，便于大家的選擇。 齒輪油是專門用來潤滑齒輪傳動裝置的潤滑油。齒輪傳動裝置的類型和工作條件不同，對齒輪油的性能要求也不同。 齒輪油分為車輛齒輪油和工業(yè)齒輪油，車輛齒輪油又叫傳動油、牙包油、考邦油、黑油，用于汽車和拖拉機的傳動機構(gòu)，如變速箱、差速器、前后橋齒輪和轉(zhuǎn)向器等磨擦部件的潤滑。 一、車輛齒輪油的工作條件。 齒輪油的工作條件和發(fā)動機潤滑油工作條件有顯著不同，車輛齒輪油的工作條件如下： （一）齒輪承受的負(fù)荷很高，潤滑油膜承受的壓力也大。在一般的車輛傳動裝置中，潤滑油所承受的壓力達(dá) 20000～25000kg/m2；雙曲線齒輪傳動裝置中潤滑油承受壓力高達(dá)30000～40000kg/m2；在凹凸不平的路面上行車，由于激烈地撞擊和振動，承受壓力更高。這種情況下，磨擦面間的潤滑油很難形成有效油膜，更易造成磨損。 （二）工作溫度范圍較寬，一般比發(fā)動機潤滑油溫度低。在起動時均與外界氣溫相等，工作后溫度逐漸升高，但一般不高于80℃。 二、對車輛齒輪油的品質(zhì)要求。 （一）良好的油性和極壓抗磨性。齒輪油應(yīng)該在苛刻的工作條件下也能保證齒輪油的潤滑性。齒輪工作時，表面承受的壓力很高，轉(zhuǎn)動的速度很快，如雙曲線齒輪的轉(zhuǎn)動方向不利于形成能夠承載負(fù)荷的潤滑油膜，這樣就要求齒輪油必須具有良好的油性和極壓抗磨性，才能在齒輪面間建立起邊界潤滑油膜；雙曲線齒輪的工作條件尤其苛刻，因而要求雙曲線齒輪油有優(yōu)良的極壓抗磨性。 （二）粘度應(yīng)該適當(dāng)。如果粘度過小，潤滑油會被齒輪的離心力從齒面甩掉，而且因為油膜強度低，可能會產(chǎn)生較嚴(yán)重的磨損，還容易從油封滲漏；如果粘度過大，導(dǎo)熱性相對較差，會使磨擦面過熱和造成不必要的動力損耗。 （三）無腐蝕性，并有防銹性； （四）良好的熱氧化安定性； （五）具有一定的抗泡性和抗乳化性。 三、車輛齒輪油的種類、牌號。 我國車輛齒輪油按其使用性能分為普通車輛齒輪油、中負(fù)荷車輛齒輪油和重負(fù)荷車輛齒輪油三個檔次。美國API對齒輪油按質(zhì)量分級共有GL-1、GL-2、 GL-3、GL-4、GL-5五個級別。現(xiàn)在發(fā)展到了GL-6、GL-7規(guī)格，國產(chǎn)普通車輛齒輪油相當(dāng)于GL-3級，重負(fù)荷車輛齒輪油相當(dāng)于GL-5級，中負(fù)荷車輛齒輪油無國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。 普通車輛齒輪油。API的GL-3即相應(yīng)我國的L-CLC油按SH0350-92分為三個牌號：80W/90、85W/90、90號。由精制的潤滑油加入少量抗氧劑、防銹劑和極壓抗磨劑等調(diào)配而成。適用于一般車輛的螺旋氣壓齒輪，手動變速箱和差速器。 中負(fù)荷車輛齒輪油API：GL-4。現(xiàn)有五個牌號：75W、80W/90、85W/90、90和85W/140及140號。由精制的潤滑油加入抗氧劑、極壓抗磨劑及其他添加劑調(diào)配而成。具有較好的極壓抗磨性、熱氧化安定性、防銹性。 重負(fù)荷車輛齒輪油API：GL-5。有六個牌號：75W、80W/90、85W/90、90和85W/140及140號。由精制的潤滑油加入多種添加劑調(diào)配而成。具有良好的極壓抗磨性、氧化安定性和防銹性等。 發(fā)動機機油 一、發(fā)動機機油的五大功能 1.潤滑及降低摩擦阻力 在發(fā)動機各零部件之間形成油膜，減低阻力，使之運轉(zhuǎn)更順暢； 2.密封作用 在活塞環(huán)和汽缸之間形成有效密封，防止氣體泄露； 3.冷卻作用 冷卻并降低發(fā)動機的工作溫度； 4.清潔分散 把發(fā)動機中的雜質(zhì)帶走，避免形成油泥影響運轉(zhuǎn)； 5.防銹保護 《苑⒍誆苛慵峁┯湍け；ぃ苊飩鶚舯礱媸艿礁礎(chǔ)?br /> 二、發(fā)動機機油需要有什么性能？ 良好的粘溫特性，適應(yīng)發(fā)動機從冬季冷啟動到全負(fù)荷運轉(zhuǎn)時幾百度的高溫； 良好的抗氧化性能，確保在整個換油期內(nèi)保持潤滑和抗腐蝕能力，有效延長換油期； 良好的清潔分散性，將燃油燃燒附著在零件上的膠狀物和積碳清洗下來，并使其分散在機油中，避免聚集； 良好的抗磨損性能，防止高溫運轉(zhuǎn)的活塞環(huán)、缸壁和配氣系統(tǒng)等零部件磨損和擦傷。 三、對于機油消耗的正確理解 理解誤區(qū)一：機油少了就是“燒機油” 發(fā)動機的適度消耗是正常而且不可避免的。發(fā)動機機油具有潤滑降阻、密封、冷卻、清潔分散、防銹保護等五大作用，只要發(fā)動機運轉(zhuǎn)就會有機油消耗，正常的機油消耗是維持發(fā)動機運轉(zhuǎn)所必須的，不會對發(fā)動機造成危害。必須注意經(jīng)常檢查發(fā)動機機油液面高度，注意機油壓力、液位。如果發(fā)現(xiàn)機油液面高度低于規(guī)定的最低水平，應(yīng)及時添加機油。 理解誤區(qū)二：檢查機油情況應(yīng)該是保養(yǎng)時才做的事 應(yīng)該養(yǎng)成及時檢查發(fā)動機狀況的習(xí)慣，每次啟動發(fā)動機都要檢查一遍。對于使用條件比較惡劣的車輛，有些工作必須在兩次保養(yǎng)周期之間進行。相對于普通使用發(fā)動機，怠速時間長、頻繁停/起動、低速運轉(zhuǎn)，更容易造成機油消耗的增加，所以應(yīng)注意及時檢查與添加。 理解誤區(qū)三：機油消耗說明發(fā)動機有問題 影響發(fā)動機機油消耗的因素很多。如機油的黏度、品質(zhì)；燃油的品質(zhì)；發(fā)動機初期磨合的好壞；正確的使用；發(fā)動機的怠速時間長短等等。這些因素都會造成機油消耗的程度不同。 如：劣質(zhì)的機油不僅會損壞發(fā)動機本體，還會在活塞環(huán)上形成積碳，嚴(yán)重的甚至將油環(huán)的泄油槽和泄油孔完全堵住，活塞油環(huán)不能將缸壁的機油刮下來，導(dǎo)致機油在燃燒室內(nèi)燃燒掉，造成發(fā)動機的機油消耗量明顯增加。 理解誤區(qū)四：機油標(biāo)尺探不到油，說明發(fā)動機里已經(jīng)沒機油了。 當(dāng)機油警示燈報警(帶機油液位報警的發(fā)動機)或當(dāng)機油標(biāo)尺探不到機油時，是表明了剩余機油量已達(dá)到了一個界限，為防止機油溫度過高而導(dǎo)致潤滑油性能下降，需要及時添加機油，而此時發(fā)動機油底殼中仍存在著大量機油。 理解誤區(qū)五：添加機油就等同于保養(yǎng)時做的更換機油 添加機油與更換機油是不同的兩個概念。添加機油發(fā)生在機油消耗達(dá)到一定程度時進行。而更換機油只在發(fā)動機定期保養(yǎng)時進行。發(fā)動機運行一段時間后，由于各種原因?qū)е聶C油的性能全面下降，不再能夠可靠地保證發(fā)動機的良好運行和長期壽命，而必須采取全面更換發(fā)動機機油的措施。 理解誤區(qū)六：添加機油時加多少、怎么加無關(guān)緊要 機油的添加必須在正確的范圍內(nèi)。機油液位高度應(yīng)該保持機油標(biāo)尺的MAX和MIN之間。機油液位過高(超過MAX)，不僅會使機油消耗過快，還將有可能損害三元催化裝置，造成發(fā)動機排放指標(biāo)下降。而當(dāng)機油液位低于MIN時，可能導(dǎo)致發(fā)動機潤滑不良，影響發(fā)動機動力性、經(jīng)濟性，應(yīng)及時添加。添加機油時首先應(yīng)測量機油液位。測量機油前，請將發(fā)動機在熄火狀態(tài)下在水平地面停置至少5分鐘。拔出機油標(biāo)尺，用干凈的布擦拭干凈后，再重新插入標(biāo)尺導(dǎo)管，停留約5秒后，拔出查看機油液位。 四、在某些情況下，車輛在行駛很短距離后，機油黏度大幅度降低，呈類似水狀，原因和后果是什么? 這主要是由于使用了低質(zhì)機油。由于低質(zhì)機油的成分——基礎(chǔ)油、添加劑質(zhì)量較差，在使用較短時間后黏度會大幅度 降低，機油分子被運動部件撕裂，導(dǎo)致機油的抗磨性能變差，從而使發(fā)動機不能得到正常潤滑。使用低質(zhì)機油會對車輛造成許多不良影響，包括： 1、增加發(fā)動機磨損程度 2、增大發(fā)動機噪音 3、潤滑、散熱效果差，導(dǎo)致發(fā)動機工作溫度高，水箱易開鍋 冷起動困難(發(fā)動機不易發(fā)動)等 五、低質(zhì)機油是否會導(dǎo)致“燒機油”? 原因是什么? 低質(zhì)機油抗氧化性能較差，在高溫條件下機油容易被氧化并在氣缸活塞環(huán)上形成積碳，不易刮清汽缸壁上的機油，嚴(yán)重時還會劃傷缸體。同時由于油環(huán)上過多的積碳導(dǎo)致活塞環(huán)的泄油槽堵塞，存留在活塞環(huán)上的機油同燃燒室的高溫氣體接觸后會在缸體內(nèi)被燃燒掉，俗稱“燒機油”。 六、發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的保養(yǎng)小訣竅 訣竅1：充分了解發(fā)動機狀況，經(jīng)常進行檢查、清洗。定期進行保養(yǎng)是十分重要的。 訣竅2：掌握一定的發(fā)動機養(yǎng)護知識和方法也是很有必要的。平時要經(jīng)常檢查發(fā)動機機油液位是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。若低于下限，應(yīng)及時添加，但也不要高于規(guī)定的上限，若高于上限機油會上竄至燃燒室燃燒，使機油消耗過大，同時也會形成積碳，造成發(fā)動機排氣管冒黑煙。 訣竅3：發(fā)動機中的機油到更換期時，即便看起來不臟也應(yīng)更換。這是因為使用一定的周期后會使機油老化，潤滑效果下降。更換機油最好要在熱車的情況下進行。因為熱車時機油較稀，流動性好，機油更換比較徹底，同時會將金屬微粒一同帶出。此外，記得每次換油時需同時更換機油濾清器。 訣竅4：機油濾清器要按照使用說明書定期更換，同時建議使用清潔高質(zhì)的燃油，以保證在一個保養(yǎng)周期內(nèi)不會因濾網(wǎng)堵塞而影響發(fā)動機系統(tǒng)的正常供油。當(dāng)然，超過其正常的使用周期后機油濾清器的濾清效果會受到很大的影響，所以我們要按標(biāo)準(zhǔn)及時更換。

回答者：eexm2016-06-23 00:00