相關問題

• 致勝2.0T的渦輪增壓發動機存在燒機油的問題嗎？

  這臺發動機在歐洲已經用了一兩年了，從來沒有燒機油的現象，在國內也率先使用在沃爾沃S80L上，比致勝早用半年，也沒有聽說過出現燒機油，所以這個問題完全可以不必擔心了。 因為致勝的發動機和變速箱是西班牙瓦瓦倫西亞工廠原

  提問者：cuquwan5962013-11-18

• 新柴498發動機帶渦輪增壓的換了四配套為什么下排氣管噴機油為什么，，

  　換機油注意三大要素，其中還有些細節注意事項，詳細如下：　　一、何時該換機油　　新車在一般駕駛情況下，如果用合成機油，基本上可以每1萬公里更換一次機油，有些甚至可以拖上2萬公里。汽車維修專業人士認為，“一般駕駛”指的是經

  提問者：qwe65426712016-09-14

• 渦輪增壓發動機轎車,持續行駛時,渦輪廢氣排氣管會發熱,變紅,到一定程度,會不會熔化,爆裂?

  你大可不必擔心融化和爆裂，只要你不給它澆水降溫一般不會裂的。你應該考慮是否會引起火災，應該檢查一下供油系進排氣系統是否正常，還要勤量機油！因為高溫會使機油大量蒸發！

  提問者：ms56622013-04-26

• 請問只要有渦輪增壓的機車它的尾氣管的排氣溫度都超高嗎？

  和不帶T的車是差不多的。帶T的車發動機點燃的氣體多一點，排除的氣量大一點，所以帶T的都是雙排氣管。就是1.8T要匹配大一點排氣管。但是在夏季或空氣流量計臟了的時候，空氣密度減小，增壓量不夠，使得混合氣濃度過高。這時排氣溫

  提問者：jasonqer2013-05-05

• 夏利汽車排氣管發黑是什么原因

  　　是機油和燃油消耗后的產物，也就是我們提到的積碳。一般渦輪增壓發動機由于發動機熱效率高，所以發動機內部長時間的高溫，機油形成高溫油氣狀態，大部分通過油氣分離器分離，油回到油底殼而氣再次引入燃燒室進行燃燒。但是還有一部分

  提問者：DD_叮2013-12-12

• 車子的排氣管發黑是怎么回事了？

  是屬于發動機燃燒工況的原因，如冷車時暖機狀態、負載加速狀態，此時是屬于開環控制狀態，相對噴油時間偏長，部分未完全燃燒的混合物排除所致。車幫問答的師父也這么解釋過的了，詳情可以詳細上去咨詢下了哈。

  提問者：leao12112013-03-12